因为不凡,它懂得。
每一个不平凡的人都来自于平凡。
说起本田,那就不得不提及思域。关于它的故事,甚至可以追溯到1972年,本田推出了第一款思域,十代革新至今已有超过50年的历史,全球累计销量近3000万台。在陪伴了无数家庭的同时,也让思域拥有更加深厚的品牌文化和历史沉淀,它所代表的形象正是年轻人展现个性、释放真我的诠释。
思域之所以能够在本田品牌中拥如此之高的声望,很关键的一个因素是其承担了本田家族运动精神的“情怀信仰”——CIVIC TYPE R,而第十一代思域则以薪火相传的精神信仰,为消费者带来更加丰富和个性化的选择。
经典延续 历久弥新
自2006年第八代思域引入中国,思域历经16年耕耘,迄今已收获超180万中国用户的青睐。到如今第十一代思域,已构建起从HATCHBACK到Sedan、从燃油到混动全面发展的运动家族谱系,领潮新生代。
那么第十一代思域,它还会是曾经那个满腔热血的“少年”吗?
有目共睹,思域承载着无数年轻人的梦想,与年轻的心共同挑战未知。
而第十一代思域继承着经典车型运动衣钵和信仰价值,打造出别具一格的运动美学造型。作为首款采用本田最新设计语言的车型,第十一代思域拥有着低腰线、低重心的特点,以此带来更佳的驾驶视野。
同时,运动风格中网搭配全新设计的LED头灯,视觉效果更加凌厉。不仅如此,车尾灯一改此前的C字型,采用全新设计的回旋镖造型,带来了更加犀利且个性的视觉体验。
此外,第十一代思域HATCHBACK拥有着最为经典的掀背设计,贯穿式尾灯与小尾翼相连,紧凑且更具立体感的掀背造型设计,进一步满足粉丝们对于运动车型的审美需求。
继承衣钵 本田精神
在动力与驾控方面,不论是第十一代思域,还是第十一代思域HATCHBACK,在相同价位的竞品车型中很难找到对手。
当然,第十一代思域面对新生代的购车需求,不仅仅继承经典车型的运动衣钵与情怀,第十一代思域对市场还有着更为深刻的理解。
首先,在清一色提供着自动挡新车的今天,第十一代思域HATCHBACK仍然保留了更富驾驶乐趣的6MT选择,与之匹配的是240TURBO“地球梦”系列1.5T四缸发动机,最大功率134kW,最大扭矩240N·m。为热衷于思域运动基因的车迷们,满足对驾驶运动操控的渴望。
不仅如此,贴合时代背景与更加多样化的用车需求,除了保留更具驾驶乐趣的6MT车型,在提供CVT变速箱的自动挡车型之外,第十一代思域率先引入了搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,高效的“e:HEV强电智混”技术,在提供更接近电驱动力特性之外,也保障了日常用车经济性。
与时俱进 焕发新生
在新生代用户更注重的智能化层面,作为本田国内首款搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统的车型,第十一代思域以更简洁、更细致的方式,融入更多生活用车场景,让每一次驾乘出行更加便利自如。
非常有意思的一点,第十一代思域的空调出风采用了独树一帜的蜂窝状网造型,再配合周围的金属材质边框,以及调节拨杆细腻的手感,不仅扩大出风调节角度,也呈现出别具一格的高级质感。
除了以上,拥有“空间魔术师”称号的本田,对第十一代思域进行了出色的空间优化,凭借着“MM”设计理念的优势加持,三厢版车型在保证头部空间更加宽敞外,通过对引擎舱的优化设计,使得前排腿部的进深更加出色,以实现更接近B级车的乘坐体验。
与此同时,在第十一代思域Hatchback车型上,背式尾门设计则带来了更为“舒展”的便利空间,后备箱开口不仅比三厢车型更充裕,车厢后排座椅支持灵活、平整放倒,同时后备箱常规容积也达到了478L。
此外,面对国内日益复杂的道路交通状况,第十一代思域还配备了Honda SENSING安全超感系统,且车身上大幅采用了1500Mpa以上的超高强度钢材,并新增盲区监测功能、全系标配10气囊等功能。
在无微不至的科技感加持下,为日常出行带来了更全面的安全保障。
写在最后:
不可否认,悠久历史和传奇色彩让思域成为年轻的符号。现如今第十一代思域正延续着本田与一代代热血青年对驾驶乐趣的不懈追求,Hatchback经典的两厢造型、极富乐趣的6MT变速箱等等,都是对本田精神的经典延续。
而面对多元化需求的新生代消费市场,无论是初入社会的年轻人,还是中青年家庭,第十一代思域也正通过自我革新去全方位地满足。这正是传奇不凡的第十一代思域,蜕变后所交出的一份成长答卷。
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