众所周知，长城汽车的发展总是踩在时代的节点上，当年要SUV，就出了价格低廉的哈弗H5。后来SUV市场开始向城市化通勤转型，就出了H6。再后来新能源时代，推出了欧拉R1（黑猫）作为代步车。皮卡时代到来，推出了炮。插电混动时代，柠檬混动DHT技术再次来袭。这次长城哈弗即将上市的新车，恐怕还将引领时代。
哈弗P04
目前已知哈弗旗下有一款新车即将亮相，代号为P04。从照片来看，车身非常魁梧，将定位大型SUV。但是从申报途中，我们可以看到车尾的标识为H5，因此该车很可能是复活早先的H5车型。
但是，和之前的H5定位不同，不过意义相同。之前的哈弗H5是哈弗打入SUV市场的入场券，性价比优势明显，让很多喜欢越野和自驾游的消费者可以轻松购买，后期改装之后活跃在很多越野场地中。如今越来越多的消费者开始享受自驾游的乐趣，同时又需要一款空间大，能像MPV一样具有家庭属性，彰显自己个性还能翻山越岭的硬派大空间SUV。此时全新哈弗H5来了，就是为了帮助大家实现这个梦想。
哈弗枭龙/枭龙MAX
哈弗枭龙和枭龙MAX是哈弗旗下的两款新车，有消息称其为“龙网”，新的网络会拥有全新形象、全新布局，并进行全面升级。而且要想“织成网”，未来以“龙”为命名的新能源车可能还将更多。
两款车型将主打新能源市场，会应用哈弗全新的Hi4技术，该技术是一套双轴两电机混联系统，前轴部分，将混动专用发动机（1.5L或1.5T）和发电机、前轴驱动电机（70kW或 80kW），以及DHT 2档变速器高度集成为一个模块；后轴部分，集成150kW或200kW的驱动电机，提供车辆主要动能输出。
哈弗枭龙定位紧凑型SUV，长宽高分别为 4600/1877/1675 mm，轴距为 2710 mm。哈弗枭龙MAX也将定位紧凑型SUV，但是尺寸更大，长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距2800mm。从尺寸来看，与合资20万元级别车型相比更大，而且价格可能更低。突出优势就是在20万元以下的紧凑级SUV市场，其提供了更加先进的插电式混合动力系统。而这也正是目前国内SUV消费市场的转变方向，去年比亚迪宋系列的DM-i车型，销量大家有目共睹，市场上却少有与之“叫板”的车型，消费者选择少。哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX的到来，或许将会让此级别的可选车型更多一种选择。
AM车镜总结：
哈弗汽车还是踩在了时代的节拍上，消费者需要什么，哈弗汽车就研发什么。这和长城汽车的战略计划也息息相关，长城汽车一直秉承在售一代、研发一代、预研一代的战略，抢先预判市场走向，才能在市场有需要的时刻，刚好推出合适的产品。
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