汽车大降价？ 深藏于“价格”背后的凡尔赛和实力派

自从三月初，湖北省联合车企推出新车补贴以来，一场前所未来的、规模空前的汽车降价潮席卷了中国所有汽车品牌。许多车企为了赶上这波热潮，纷纷出台了各种“降价大礼包”。其中不乏各种降价乱象和陷阱，让人心生担忧。当然，尽管乱花渐欲迷人眼，仔细挑选，也有真正“良心车良心价”，真正从消费者需求考虑。

这其中，东风雪铁龙的优惠补贴最为抢眼，旗下C6最高可以补贴9万。除了价格，它最大的魅力还是在产品上。不管是凡尔赛C5 X还是C6，他们的表现可个个不俗。

凡尔赛C5 X，凡尔赛的不止是车

在这个设计感如涌泉迸发的一个时代，消费者对颜值的要求越来越高，对于目标受众的年轻消费者来说，外观设计就尤为重要了。从外观方面来看，作为中型轿车的C5 X前脸采用了分体式大灯的设计，将LED灯组分为了上下两层，形成了一个很有层次感的“V”字夹角，而下包围独特的离地高度以及尖锐的“獠牙”仿佛又有一种SUV汽车的“既视感”，十分具有辨识度。车身设计也是它造型的亮点之一，修长的车身塑造出了一种旅行车独有的侧面曲线。

相比于外观的引人注目，在内饰方面，凡尔赛C5 X采用了CleanCabin智能清洁座舱，车内大面积采用了软性材质，内饰风格上采用简洁明了的风格，水平线条搭配横屏，并且在显示屏下方空调出口处别出心裁的进行了错位设计。

最后，在车机方面虽然是合资车老生常谈的问题，但总体而言凡尔赛C5 X进步还是很大的。车机由L2.5C- Pilot辅助驾驶系统以及C-Connect3.0智能网联系统所组成，同时还配备了同级领先3D彩色eHUD抬头显示。发动机方面，凡尔赛C5 X全系标配1.6T涡轮增压发动机加爱信8AT变速箱，最大功率为129kW，最大扭矩为250 N·m，是黄金的动态舒适组合。

对于一辆融合了轿车的优雅、动感和SUV的稳健性的车来说，空间表现对于它的影响无疑是最为直接的。整车尺寸为：4805/1865/1505mm，2785mm超大轴距，奠定VIP超大驾乘空间；相比于同级车型更为出彩的是后排空间宽大舒适，后排的乘坐舒适度是令人满意的。尤其是后备箱的空间，可以装下很多旅行需要的东西。这算是打在年轻消费者的痛点上了。

C6大降价, 实力显真身

除了凡尔赛CX 5，C6同样也是东风雪铁龙的热销车型。在此次降价潮中，C6最高优惠9万元，是非常让人心动的。

从外观上来看，前脸采用狭长格栅，中间小尺寸装饰条使得车头精致感满满，两侧前灯与格栅完美融合，视觉上使得车头更加扁平，且灯组内部近远光灯均采用LED光源，支持自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和延时关闭，光源和功能配置方面，都能够满足日常所需。

内饰方面，这款车的内饰采用碳晶黑色调，大面积的软性材质和真皮座椅，给车内带来相当明显的档次感和质感，用料十分良心，中控区域搭载一块12.3寸全液晶仪表盘和一块内嵌式8寸中控屏，整体的科技感展现也算是比较到位，且车机系统支持蓝牙和车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统和车联网。

空间方面，这款车定位为中型车，整车长宽高尺寸为4980x1858x1475mm，轴距为2900mm，这个尺寸表现在同级车型中有着相当明显的竞争优势，而且座椅设计角度也比较舒适，整体的乘坐体验还是相当不错的。

动力方面，这款车搭载一台1.8T211马力L4涡轮增压发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱(AT)，发动机最大马力211Ps，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，整个动力系统的表现不错，起步时的瞬间爆发力比较明显，中后程的动力储备也足够，对于日常用车来讲，这个动力配置完全够用。

总的来说，这两款车的综合表现都相当不错，大气的外观和高档的内饰，配合宽敞的车内空间，无论是家庭自用，还是一般的商务出行，这款两车都能够满足所需。这两款车的性价比足以看出东风雪铁龙在展现着“低价高配”，再加上东风雪铁龙“五心守护行动2.0”的权益政策，即提供10项创新的政策、5项升级政策和3项延续政策，用实际行动进一步落实品牌“以客户为中心”的品牌理念，让客户“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”，服务从“满意”向“信赖”进阶。

在当下汽车市场的主要消费群体中，毫无疑问已经变成了90后甚至95后，他们不仅关注车型本身，更加关注一个品牌的服务和底蕴，在一卷再卷的社会中，教会了我们如何横向对比和纵向对比，不能仅仅拘泥于价格，在这样的形势下，我们更应该关注车的品质和服务。做到“良心车，良心价”。