30万左右的预算,选择什么车?
这个问题放在5年前,几乎没有什么争议,BBA入门级、合资B级顶配应该是大家的标准答案,根本没有国产自主品牌啥事。但是搁在今天,问题变得复杂了。
首先,你得考虑选传统燃油车,还是新能源;其次,即便最终决定选新能源,你得纠结选合资品牌,还是自主品牌。
其实,之所以会出现这个问题,是因为咱们国产自主品牌今时今日的地位的确已经不同了。2022年,自主品牌累计份额较2021年全年增加6个百分点,达到50%,占据中国市场的半壁江山,传统强势的合资车面临着至暗时刻。
而且这个销量规模下,自主品牌的产品并不像以前几乎都在15万以下,二十万级乃至三十万级的畅销车型不在少数,尤其是新能源车型排在销量榜单前列的几乎都是自主品牌。比如,比亚迪汉/唐、理想L8等,在细分市场销量都是名列前茅。
参考整个市场格局的变化,加上自主品牌在技术、品质、服务的进步,今天再考虑30万买什么车时,我们得摘下对自主品牌的“有色眼镜”了:30万左右当然可以考虑国产自主品牌的新能源车。
那么,基于30万左右的预算,有哪些自主品牌的新能源车值得推荐呢?
比亚迪汉
指导价:20.98-33.18万元
推荐配置:2022款 DM-i 242KM 旗舰型(28.18万元)
推荐理由:比亚迪汉在2022年取得了中大型轿车销量第一,它的外观设计简洁时尚,整体感觉高级大气,家用、商用都很适合。与同级别车型相比,汉的前/后排乘坐空间都是中上等表现,而且座椅素质够高,乘客舒适性能得到保障。
推荐车型市区可用电、长途可烧油没有里程焦虑,而且配置相当丰富,搭载的DiPilot系统达到L2级自动驾驶水平,360度影像、透明底盘、自适应巡航、碰撞预警等都给配齐了,方向盘座椅都是真皮包裹,主副驾驶座椅都可以电动调节,具备通风/加热功能,驾驶位还有座椅记忆。该配置车型按照当下的市场行情全款30万内可以落地。
小鹏P7
指导价:20.99-33.99万元
推荐配置:2023款 P7i 702 Max(26.99万元)
推荐理由:小鹏P7是造车新势力头部车企小鹏的销量主力车型,外观颜值十分在线,车内质感表现也很出色,空间也很优异。作为纯电车型,小鹏P7夏季续航扎实,冬季续航表现也还不错,品牌超充能大幅提升用车便利性。2023款车型总共有4个配置,包括2款702普通版、2款610高性能版,全系车型都是真皮座椅、真皮方向盘,都搭载了分段式全景天窗,前排座椅都支持电动调节/加热/通风/座椅记忆。
推荐的702 Max主要出于续航考虑,而且它比702 Pro有着更多的智能硬件配置,包括双英伟达Orin-X芯片、12个摄影头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、2个激光雷达,能够带来更好的智能驾驶体验。
极氪001
指导价:30.00-40.30万元
推荐配置:2023款WE版86kWh(30.00万元)
推荐理由:极氪001是国内市场少有的猎装车,有着又宽又低趴的车身姿态,机械素质也比较过硬,驾驶时拥有不错的紧凑感与驾驶质感。不少专业媒体都肯定来它的驾控表现,而且它的续航达成率表现也很出色。
由于这一款极具操控乐趣的车型,所以我们推荐了2023款WE版86kWh,因为它是双电机四驱车型,官方零百加速仅要3.8秒,这台公路车能让你感受到电车澎湃的操控感受。另外,这款车型舒适配置、智能配置也十分到位,前排座椅具备加热/通风/按摩/记忆等功能,标配L2级智能辅助驾驶系统,还可以选装L3级辅助驾驶。
写在最后
上述三款车型都是在过去一年中有突出表现的车型,个人认为它们担得起“国货之光”的名号,希望能够给准备花30万元左右预算买新能源车型的朋友提供一些参考。
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