近日，保时捷官方公布了旗下911 Dakar车型的国内售价，新车共推出1款车型，基础售价为228.80万元；选装 Rallye（拉力）设计组件，价格为 32.19 万元。新车是以Carrera 4 GTS车型为基础打造，致敬保时捷在巴黎-达喀尔拉力赛上的第一次大获全胜，并展现出了保时捷对赛道、公路和越野等多元场景全能车型的理念展示。据悉，新车将限量发售2500台。
保时捷911 Dakar以1984年巴黎 - 达喀尔冠军车为灵感，采用全新车身形式，无缝衔接赛道、公路和越野等多元场景，进一步诠释保时捷911的全能车型理念。新车在普通版911的基础上进行越野化的升级，包含外观、底盘、配置等方面的改装，让新车更能适应非铺装路面行驶。
外观方面，新车车头部分进行了重新的设计，采用了来自GT3车型上带有双孔通风口的前机舱盖，前包围改为大尺寸的三分式通风散热开口设计，并内置了红色的拖车钩下方还配有银色的护板，整体搭配让“越野”气息非常浓郁。国内首发的911 Dakar车型是标配带暗影绿缝线的Race-Tex内饰。暗影绿金属漆还将作为911 Dakar的限定车身颜色提供。
车配备了一个全新的固定式后扰流板，尾灯依旧是贯穿式的设计，提升车尾的视觉宽度。另外后包围也采用了新的设计，除了加装了与车头相呼应的红色拖车钩外，尾部的通风开口与后护板都经过了重新设计，让其更符合“拉力”属性，再配合双边共两出的运动型排气，进一步彰显了保时捷的跑车魅力。
内饰部分，新车新车依旧采用五连圆盘的仪表盘设计，中央的转速表为传统的指针式造型，中控中央配备内嵌式的多媒体显示屏，副驾驶前方则标有一个“911 Dakar”的标识 LOGO。此外，新车还配备带有驾驶模式选择旋钮的三辐式多功能方向盘，中央通道区域则配备拨杆式的电子换挡机构。车内整体还大量采用翻毛皮材质包裹，以提升更好的摩擦力和视觉感官。
动力部分，新车将搭载3.0T水平对置涡轮增压六缸发动机，最大功率480马力，最大扭矩570牛·米，并匹配重新标定的四驱系统以及8挡双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，搭配全地形轮胎最高时速为240km/h。
底盘方面，新车车身高度提升50mm，标配可将车头和车尾提升30mm的升降系统，整车最大离地间隙可达191毫米。这项升降系统的设计理念不仅是为了让车辆低速通过障碍物，更是作为重新调校的悬架的一个组成部分。在“高位”设置下，车辆能以高达170km/h的速度展在非铺装路面高速行驶，而当车速超过170km/h，车辆将自动降低高度至“标准”位置。
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