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15.98万元起!零跑C11增程正式开启预售

娱车有关 0浏览 2023-03-30 IP属地: 江苏

2月9日,零跑汽车推出了其首款增程车型——零跑C11增程,并宣布正式开始预售。据零跑汽车高级副总裁曹力透露,预售价格区间为15.98-20万元,同时,自预售开启到C11增程上市前,下订用户还可享受以下限时权益:预付1000元订金即可享受4000元尾款抵扣优惠及首任车主终身免费整车质保。这是一个非常有吸引力的优惠政策,对于那些打算购买零跑C11增程的消费者来说,是一个非常不错的选择。

15.98万元起!零跑C11增程正式开启预售


零跑汽车高级副总裁曹力

15.98万元起!零跑C11增程正式开启预售


零跑C11增程预售价及权益

两种增程动力电池方案,满足不同用户需求场景

C11增程作为一款15-20万燃油SUV终结者,拥有更省、更大、更豪、更智能和更安全等产品优势,从用户的角度重新定义了增程SUV。

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零跑汽车董事长朱江明

零跑汽车董事长朱江明表示,根据对用户行驶里程数据的大数据分析,超过50%的车主周均行驶里程小于200公里。因此,零跑C11增程搭载43.74kWh电池包,其CLTC工况下的纯电续航达到285km,即使没有家用充电条件,也能满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤。此外,增程系统的加持使得综合续航里程最长可达1024km,轻松应对周末2日甚至假期的长途出行,真正告别里程焦虑。而95%的车主日均行驶里程在100公里以内,零跑C11增程搭载30.1kWh电池,其CLTC纯电续航达到180km,在家用充电桩的配合下,依旧能够实现城市通勤无忧。这意味着,零跑C11增程的续航里程能够满足大多数车主的日常需求,同时也为用户提供了更加便捷和可靠的出行选择。

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零跑C11增程将长续航和低能耗完美结合,提供高品质的电驱动驾乘体验,远超燃油车。同时,它还可以提供极限纯电、纯电优先和燃油优先3种工况模式,以适应不同的使用场景。这得益于零跑全域自研,采用峰值功率达到88kW的油冷增程发电机系统。该系统不仅噪声低、NVH表现优异,而且传动结构简单可靠,与发动机形成高效匹配,呈现最佳燃油特性,WLTC工况下综合油耗仅为0.73L/100km。

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高颜值大空间更智能,零跑C11增程内外皆有魅力

外观方面,零跑C11增程采用了与电动版一致的设计语言,区别在于时空胶囊运动前脸采用全新格栅设计。整车长、宽、高分别为4780×1905×1675mm,轴距2930mm,为用户带来豪华舒适的越级空间体验。

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内饰采用双色设计,座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮,辅以四门1600W无极变色透光氛围灯。6D人体工程学座椅与人体贴合紧密,前排座椅可具备通风/加热、SPA级智能按摩功能,主驾多达10向电动调节,提供尊享舒适的坐乘体验。此外,全系标配14932c㎡全景星空顶,更可选配面积11400cm2全景可开启天窗,体验不受束缚的自由舒展空间。搭载阿嘉米斯沉浸式音乐座舱,可拥有最多12个高性能扬声器及6种音效,让用户享受愉悦的听觉体验。

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在智能科技方面,零跑C11增程配备了一系列智能化配置,包括12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、语音控制、车联网、无线充电等,为用户带来更加便捷的用车体验。此外,车辆还配备了ADAS智能安全辅助系统,包括ACC自适应巡航、L2级自动驾驶、智能泊车、360度全景影像等,提供全方位的安全保障。

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零跑汽车董事长朱江明表示:“正是在全域自研技术的加持下,零跑才能快速打出‘增程+EV’组合拳。”。零跑C11增程的正式预售,标志着零跑在纯电+增程双动力布局上取得了重要进展。我们相信,这款车型将为用户带来更加优质的驾乘体验和更加智能化的用车方案,有望助力零跑汽车开创全新的市场格局。

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