五菱星辰销量低迷，大概率和这些问题有关

人民需要什么，五菱就造什么。放在之前，小编一直认为五菱汽车的这个slogen非常有说服力，也非常实在。可放到现在，却总觉得有些戏谑。因为，随着销量的大幅攀升，五菱汽车也在潜移默化的发生着一些变化。至于现在的五菱，还是不是人民需要的五菱，真就不好说了。

问题来了，就一款车而言，人民需要什么呢？老实说，低廉的价格虽然很好，但优秀的品质似乎更重要。

先说说五菱星辰这款车。五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV。既然是首款，上汽通用五菱自然也是寄予厚望。那么，五菱星辰有没有达到五菱汽车的预期呢？

2021年4月19日上海车展上，五菱品牌正式公布五菱全球银标首款战略型SUV的命名——五菱星辰。 2021年9月16日，上汽通用五菱五菱星辰在浙江乌镇正式上市，新车共推出5款车型，分别是 1.5T MT星动版、1.5T MT星光版、1.5T CVT星芒版、1.5T CVT星辉版、1.5T CVT星曜版，官方指导售价分别为6.98万-9.98万元。

2022年8月25日，五菱星辰混动版正式上市。新车推出2.0L DHT 电劲款、2.0L DHT 电速款2款车型，官方指导价分别为9.98万元和10.98万元。

从价格上来看，五菱似乎还是之前那个五菱。可在看到五菱星辰车主投诉的这些问题后，小编也多少有些不淡定了。

接下来，不妨一起盘点一番，看看五菱星辰的车主们究竟投诉了哪些问题。

第一个问题：五菱星辰车机无法提供OTA升级影响使用

涉及车型：2021款 1.5T CVT 星曜版

问题描述：新车发布说的车机OTA永久在线免费升级。然后购车到现在就去年1-2月份在线升级过一次，后续就没有在线升级了。现在又取消在线升级了，又让去4s店用U盘升级，承诺的在线升级为什么取消，在菱菱邦上面星辰宣传页也取消了在线OTA升级，意思是你们现在对这个不管不顾了吗？非常多的用户反馈这个问题。依然没有让五菱重视，也不支持第三方软件下载。想要的高德地图也没有。自带导航简直非常难用。不知道怎么想的。

问题点评：首先，承诺的服务不兑现，这是诚信问题；其次，OTA对于用户而言的确非常方便，取消OTA必然会给用户带来一些不便，影响用户的用车体验；再者，针对问题，五菱的漠视也让人不解，难不成觉得价格低就可以降低服务品质吗？

第二个问题：五菱星辰漆面脱落 钥匙失灵 多媒体失灵

涉及车型：2021款 1.5T CVT 星曜版

问题反馈：遥控钥匙失灵，按键失灵，大屏失灵，车辆异响。

问题点评：首先，遥控钥匙失灵、按键失灵、大屏失灵这种事儿，发生在五菱汽车身上，实在有些令人唏嘘。话说，钥匙都不能用，车还怎么开呢？更不可思议的是，星辰钥匙失灵，并非个例。这就有些值得深思了。其次，车辆异响的问题，智能说明五菱星辰的品控非常拉胯。至于漆面脱落，或许真应了那句话，一分钱一份货吧！

第三个问题：上汽通用五菱星辰出售库存车变速箱顿挫跑偏

涉及车型：2021款 1.5T CVT 星曜版

问题描述：我这个车，到现在，开了2900公里左右，问题:我2022年7月5日提车，因为信任，并没有问车的出厂日期，一直我也没有关注，发现车是2021年出厂的，这算严重的库存车了吧，说说车的问题，我因为有个车，所以这辆车并不经常开。

主要问题：1，前进挡和倒车挡切换的时候，至少有两秒钟踩油门车是不动的，跟没挂上挡一样。2，车辆跑偏严重，车想直线行驶，方向盘必须要向左偏。3，刹车异响，驾驶位座椅异响。3这个问题，我觉得都是小问题，我不追究。1.2的问题，我首保的时候提出，4s店告诉我，1的问题所有车都是这样的，因为没有试驾车，我根本不知道是不是所有车都是这样的。2的维修，结果只是把左前轮的胎压升上去了。这是2000公里首保时候的解决方式，最近，我又去了一趟，1的问题还是因为没有对比，我不知道是不是车的问题。2又维修了，维修以后，问题依旧。

问题点评：第一个问题，如果遇到紧急倒车，这两秒就非常重要了。搞不好，会导致出现事故。至于销售说所有的车都这样，就更令人无语了，五菱星辰就这品质？第二个问题，跑偏看似不是大问题，但对于用车来说，体验感非常不好。至于为何解决不了，只能说，五菱汽车的4S电，服务水平有点差。

最后简单做个总结：

随着生活水平的提高，在选购车辆时，人们越来越在意一款车的品质。对于一款十万以内的车型而言，同样如此。可是，当我们看到五菱星辰的这些问题后，也难免会提出质疑，人民最需要的品质去哪里了呢？

此刻，我们再来看五菱星辰的销量，也就能明白，为何进入到今年后，它会出现断崖式的下滑了！