当我们还在惊叹于刀片电池的形态时，弹匣电池提供了另一种结构思路，并以通过枪击试验这样的结果拓展了我们的想象。每个行业都是这样，一山还比一山高。
弹匣电池是广汽埃安的技术王牌，目前大规模应用于旗下车型，弹匣电池车型产品已售出近40万辆，累计行驶超101亿公里，依然保持零自燃的表现。可以说，已经有足够多的案例证明弹匣电池经受住市场的检验。此前的针刺试验结果令人折服，但这次2.0枪击试验则更加不可思议——弹匣电池2.0整包枪击后未发生起火和爆炸，拆开电池系统外壳后，整体结构完整，仅有三个电芯爆裂性损坏，静置24小时后温度恢复至常温，顺利通过了枪击试验。这也是全球范围内，动力电池首次在枪击试验中实现不起火、无爆炸。
作为迄今最严苛的电池安全试验，需要在15米处对预留射击开口的满电电池整包进行射击。当子弹穿透电芯时，速度可达针刺的97.5万倍，创口直径是针刺的7-8倍，可瞬间击穿多个电芯并造成热失控和爆裂性破坏。行业主流的磷酸铁锂单体电芯和行业主流磷酸铁锂模组均发生了明显的热失控和燃烧现象。
这意味着，光靠电芯本征特性无法实现真正的安全。那么埃安到底使用了哪些神奇技能，顺利通过枪击试验，让电池由“冷兵器时代”一下子快进到“热兵器时代”呢？
超稳电极界面
电极界面是锂电子电池中电芯内活性最高的区域，为了保证稳定性，埃安选择以超高稳定性、超高耐热性的纳米陶瓷材料，大幅增加了电极界面韧性；复合集流体材料的应用，可以在热量聚集时快速坍缩，避免持续短路。同时，埃安还在弹匣电池2.0的电解液中加入了耐氧化阻燃剂，高温激活后，可捕获燃烧反应的自由基，断绝持续燃烧的条件。在“超稳电极界面”的防护下，电芯即便发生热失控，其升温速率也能降低20%。
阻热相变材料
相比常规材料，这种相变材料的相变潜热提升了足足十倍，在温度维持不变的基础上吸收大量的热量，配合网状纳米隔热材料，整体的隔热性能大幅度提升40%。另一方面，弹匣电池2.0采用了双层冷却系统，对电芯顶部和底部同时进行冷却，在提升80%整体冷却效率的基础上还同时降低了75%的上壳体温度。
电芯灭火系统
弹匣电池2.0配备了电芯灭火系统，它利用低熔点合金构成了灭火腔，在非常小的高度空间上实现了灭火剂的储存、热失控电芯的自定位和定点喷淋。当电芯发生热失控，大量的灭火剂瞬间精准喷淋到该电芯上。灭火剂可以在吸热气化的同时，捕捉燃烧链式反应的自由基，形成惰性气体氛围，结合埃安的热失控气体排放处理技术，可以消除排气中的火星和99.5%的PM10。这一技术的应用，令弹匣电池2.0成为了唯一自带安全“消防队”的电池技术。
此外，埃安还在主动安全上做足功课。基于车辆大数据开发的第六代云端电池管理系统，大幅提升了自放电异常、冷却异常、电连接异常、隐性绝缘故障等故障的识别能力，防患于未“燃”。主被动技术结合，让电池包得以安全守护。
大侠车谈：
科技发展推动社会进步，广汽埃安的弹匣电池2.0以其极致的安全不仅应用到自身产品，还可以拓展至航天、医学等领域，这么看来，广汽埃安更像是一个科技公司，2022年，埃安荣登福布斯全球独角兽榜单。除了在EV领域发布弹匣电池系列、超倍速电池、海绵硅负极片电池、微晶铁锂电池、夸克电驱等核心三电技术，还在ICV领域投入打造了ADiGO智驾互联生态系统，不缺乏与其他公司合作的底气与实力。目前公司正在推动科创板IPO的进度，可以说，广汽埃安潜力无穷、未来可期。
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