30万内最强电轿 试驾飞凡 F7

3月27日飞凡F7上市，给出了让人意想不到的20.99-30.19万元售价区间。作为飞凡汽车旗下第二款车型，针对国人专门打造的巴赫座舱或许会成为它最大的卖点。3月29日，小编受邀试驾了该款新车，感受到飞凡F7巴赫座舱D矢量音效技术，以及感受全新的智驾体验。

作为一台中大型豪华纯电轿车，飞凡F7的车身尺寸5000/1953/1494mm，轴距为3000mm，飞凡F7相较于比亚迪汉EV，极氪001等旗舰级车型拥有更为全面的产品力。这不仅体现在其5米车身，3米轴距的更大或接近竞品的尺寸，和更优秀的动态驾驶品质，同时得益于巴赫座舱的极智舒适，也为用户带来了该级别中前所未有的豪华舒适座舱体验。

飞凡F7采用了“羽逸设计”，从侧面看呈现出的光影效果更为明显，营造出了轿跑风格。前端线条自然流畅，后端极致舒展，配合双拱式腰线雕刻的修长姿态，完美勾勒出车身型面的优雅气韵。五星式轮辋以及Brembo对向四活塞红色前制动卡钳、隐藏式门把手等设计，流线造型，使得飞凡F7的风阻系数仅为0.206Cd。全系标配采用无框式车门设计、电吸门配置。

飞凡F7采用短前悬、长后悬的比例形态设计，上窄下宽的窗门比例，豪华姿态中透露灵动风采；低轮拱大轮毂设计，带来更低趴的视觉感受；多处经典设计法则应用，营造出舒展的车身姿态。

浮岛式的星火灯饰，赋予车辆更强的个性色彩，成为黑夜里别致亮眼的风景线。

进入车内，不得不说的是，白色内饰的质感还是对得起30万的价格。某种程度上讲，豪华、舒适是飞凡F7的一个核心卖点，官方用“巴赫座舱”来形容，意思是该车的质感和豪华程度在同级车型中拥有差异化优势。实际体飞凡F7还提供多种预置音效。本真：最自然、均衡的声音还原。适合日常驾驶情况下，流行、民谣、摇滚、电音等多种类型的听歌偏好。音乐厅：精细化调节的声学环境，反射声和混响参数在座舱内的最佳配比，模拟中大型音乐厅的听音效果。影院：追求影院现场观影的体验感，增加了系统的包围感、低频的震撼感和语音的清晰感。15.05英寸中控屏让你追剧无忧。

动力方面，飞凡F7全系都配备了最大功率250kW、峰值扭矩450N·m的后桥电机，四驱车型则在此基础上增加了一台150kW、250N·m的前桥电机。

搭载了Onebox电制动系统与Brembo四活塞卡钳的组合。Onebox拥有150ms的超快响应速度，一踩就有；而Brembo四活塞卡钳制动力释放稳定且均匀，踩多少就有多少。此外，Onebox系统可以自动调节机械制动与能量回收策略，在保证良好主观体验的前提下，能量回收效率提升30%。

结语：本次的试驾路线是从酒店出发，终点杭州西溪国家湿地公园，全程30公里。试驾路线包含了了城市道路和高架路段，车辆行驶中加速动力输出很迅速，道路中的轻微坑洼与颠簸，飞凡F7过滤掉了绝对部分，压缩与回弹均十分迅速，整体的试驾体验，对得起30万的价格。