日前,AMG官方正式发布了旗下的全新一代AMG S 63 E Performance Edition 1车型,新车可以看做是AMG S 63 E的首发纪念版,在德国售价为208392欧元,约合人民币157万元起,已经非常接近迈巴赫S680的价格,后者在德国市场的售价为230556欧元。

从官图来看,这次发布的首发版本在外形方面并没有太多特别的地方,前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了直瀑式结构进行装饰,有着比较强的气势感;两侧大灯组采用了熏黑处理,内部集成的是像素式LED光源以及折线形日行灯,风格显得比较锐利。

下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,周围还加入了镀铬条进行点缀;底部采用了梯形进气口设计,点缀出了车头的层次感。

车身侧面的造型和奔驰S级没有明显的区别,车身线条比较优雅,贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条,有效增加了档次感。轮毂采用的是21英寸多幅式锻造风格,给人的感觉足够精致。

尾部造型方面,后备厢顶部配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了家族化的倒三角形设计,被贯穿式镀铬条相连,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有扩散器,双边共四出排气口也没有缺席,属于标志性的设计风格。
内饰方面并无官图公布,官方称新车的内饰采用了黑色作为主色调,中控台上会加入了Edition 1徽标,门槛条上则会有发光的红色AMG标志。
动力方面,新车搭载的是由4.0T V8双增压发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率612马力,峰值扭矩900N·m,电动机的最大功率为190马力(仅能维持10秒,持续输出功率为95马力),峰值扭矩320N·m。系统综合最大功率为802马力,峰值扭矩1430N·m,匹配的是9AT变速箱以及四驱系统,0-96km/h加速时间为3.2秒;电池组的容量为13.1kWh,纯电动续航里程目前还不清楚。
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