M部门是宝马的灵魂？

今天来聊聊宝马M部门

宝马M？是怎么来的，又是做什么的？它的初心很简单，自己做赛车，然后把赛车技术用在民用车上，就是现在的M-Power。

宝马很喜欢赛车，但是自己的运动部门又太忙了，整天都在搞新车研发，赛车那边根本没时间去管。

就算是宝马自己的主力赛车，什么1800 TI、2000 TI还有02系列，都要外包给改装公司做的。

很多时候拿了奖，还要被键盘喷，说这些是不纯正的BMW。

这时候，宝马的传奇总裁就说，不行，赛车还是要我们自己做，那就搞一个BMW赛车运动公司吧。

没想到这么一说，全部高层都举双手赞成，毕竟运动才是是宝马的天性，如果这些最核心的东西都不做好，别人还怎么认你宝马这个品牌。

所以在1972年5月，就成立了宝马赛车运动公司（BMW Motorsport GmbH），到1993年改名为宝马 M公司（BMW M Gmbh），就是现在的M。

那宝马M是做什么的，除了负责赛车，最重要的肯定是性能车。

像M3、M5、M6、M8这些M车型，都是M部门独立设计、调校和生产的，发动机、变速箱也不一样，很少会用在普通版上。

还有悬挂、差速器这些，也是单独用在M车型上的，只有很少零件和普通版通用。

像M3和普通3系，有80%的零件是不通用的，这样才体现出M的尊贵，告诉你，你的钱没有白花。

那除了做性能车，M部门还有遍布全球的BMW精英驾驶培训和BMW Individual个性改装部。

驾驶培训就好说了，像AMG、保时捷都有，就是一个教你各种驾驶技巧的课程，怎么做零百加速啊、劈弯啊、漂移啊、急刹、失控怎么救车等等等等。

有机会真的要去学一下，能知道很多汽车和驾驶上的知识，对我们平常用车也很有帮助。

那BMW Individual个性改装部又是什么，这个服务是从1992年开始，所有宝马车都可以定制，无论是7系还是1系，只要钱到位。

大到车身颜色、内饰，细到安全带，都可以自定义，想要粉红色配黄色也可以，只要钱到位。

好像说劳斯莱斯的私人定制，就是被宝马收购以后，才从这里学到的。

那最具代表性的M车型，肯定是宝马唯一的超跑：M1。

但是M的第一台车的地位也很重要，就是3.0 CSL，它奠定了M部门的方向，以赛车取向来做量产车。

所以为什么宝马只做过一台超跑，甚至连跑车都很少。

有这样一个说法，因为宝马觉得，我们的车原厂是赛车风格的调校。

别的品牌还要做跑车来宣传自己有多运动，我们宝马不需要，随便一台车都很能跑、很运动，直接下赛道都够你玩了，还做什么跑车。

那3.0 CSL是宝马M的开山之作，直列6缸引擎，360匹。

是宝马M第一台参赛的车，在很多房车赛都拿了不少奖，所以宝马M才被更多人认识。

量产版也有，就是3.0CS和3.0CSi，看一下长车身、双门，是不是想到了豪华大GT车。

没错，它算是宝马6系的鼻祖。

虽然3系是宝马的灵魂，但是6系也是很有地位的经典车系，以后一定要找机会说一说。

但是3.0 CSL也不是无敌的，它在Group4和Group5组别的GT赛输给了保时捷934和935。

宝马越想越不爽，我们M部门还会输，不可能。

所以决定要做一台干掉保时捷的车，就是宝马M1了。

他们请到乔治亚罗设计外观，所以M1看起来很意大利。

如果不是两个鼻孔，都差点认不出是宝马，总觉得少了德国车那种直接硬朗。

那车身和底盘就由兰博基尼负责，在1976年做了原型车出来。

但是，兰博基尼因为财务问题掰了，就换了其他公司弄，所以拖了几年。

到1978年才做出了量产版的M1，这才有了宝马M部门的第一台量产车，还是宝马历史上第一辆、也是唯一一辆中置后驱的超级跑车。

M1用了直列6缸的M88发动机和采埃孚的5速手动，量产的公路版是277匹，零百加速5.8秒。

在当年就是超跑的动力了，极速能跑到二百六十多km/h，还被评为史上最快的公路跑车。

赛车版的调校就疯狂很多，Group 4赛车是470匹。

Group 5赛车加了涡轮，直接干到850匹。

M1听着厉害，但是没什么人买，因为太贵了，当年卖3.5万欧。

法拉利308GTS才卖不到2万，那肯定要法拉利啊，想都不用想。

销量就很尴尬，当初做M1，就是为了参加Group 4和Group 5的比赛。

Group 4就规定，参赛的车辆在2年内要量产超过400辆，M1肯定达不到啊，车做出来了，比赛参加不了，尴尬吧。

不过宝马也不会浪费M1，自己办了M1 Procar Championship。

就是M1统规赛，连尼基劳达也有参加过。

过了2年，1980年，M1才达到量产数可以参赛，不过战绩没有太出彩。Group 5赛车只做了2台，也还是干不过保时捷935 K3。

宝马呢，也刚好在这时候进入了F1，精力都放到F1上了。

宝马也在1981年底停产了M1，算上赛车，一共才做了450台左右，M1的命运啊，真的是一言难尽。

不过就是因为它稀有，现在M1都是收藏级别的，价格高到离谱。

这几年好像没什么消息，大概七八年前，就看到过有卖五十多万美金，还有卖90万美金的，真夸张。