15万预算以下是许多消费者初次购车时的预算,而且国内SUV和轿车市场的销量冠军也都集中在此区间,不难看出这个价位段的竞争十分激烈,内卷之下,受益的自然是我们消费者,比如即将上市的新车中,下面这三款就实力强劲,值得关注。
吉利博越COOL
外观方面,博越COOL沿用吉利“Starburst Vision”设计美学基因,区别主要在格栅的中网、前包围的扰流机构。博越COOL更换了锯齿状的点阵式中网,看起来更有战斗气息;采用贯穿式的下进气口,两侧加装了黑色“风刃”形状的扰流板,带来更鲜明的运动感。车身侧面,有着更有优势的操控特性、拐弯半径,单单是进出停车位就要容易不少。车尾部位,后包围进行了重新设计,采用了双边共四出的炮筒式排气,并有三个垂直尾鳍的扩散器造型,看起来就很有性能车的范儿。
内饰部分,博越COOL延续博越L的布局设计,提供黑灰、米白两种配色搭配可选,配备10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控大屏,中央扶手几乎竖立贯穿驾驶舱。科技配置方面,博越COOL全系标配高通骁龙8155车机芯片(7nm级制程/8核心CPU),搭载“16GB内存+128GB存储”以及银河OS Air智能车机系统,提供V01语音专用芯片支持,可实现0.4s语音唤醒速度,识别能力强,资源占用低,交互效率高,还具备L2级驾驶辅助功能,
动力方面,搭载全新一代吉利劲擎1.5TD四缸直喷发动机,最大功率133千瓦(181马力),峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速器,官方表示0-100km/h需要7.9秒,WLTC综合工况下的油耗为6.29L/100km。
博越在去年迎来了全新的升级换代产品——博越L,上市后便凭借着出色的综合实力延续了月销万辆的成绩,而吉利并不满足于此,在博越家族上市7年之际正式发布了全新SUV——博越COOL的车型官图,新车定位于紧凑型SUV,并将于本月开启预售。
标致 408X
预售区间为14.57-19.97万元
外观方面,标致 408X基于标致最新设计语言打造,前脸采用无边界式矩阵进气格栅,内部辅以点阵式元素点缀。两侧獠牙式LED日间行车灯延伸至下进气口,让前脸看上去更加激进。车身侧面,采用跨界风格设计,车身四周和轮眉部分都带有黑色防擦材质,高度则介于轿车和SUV之间。车尾部分,巨大的溜背式尾部和掀背式尾门看起来非常流畅,尾灯更狭长且末端没有分叉。
内饰方面,新车采用大量的直线线条营造出较强的机甲风,搭配双触控屏幕设计的中控及全液晶仪表,科技感较强。下方换挡区域换装为最新式的电子拨杆式设计,为车内腾出更多的存储空间。
动力方面,新车搭载1.6T发动机,最大功率为129千瓦,峰值扭矩250牛·米。传动方面,与之匹配的是8AT变速箱。
博越L,上市后便凭借着出色的综合实力延续了月销万辆的成绩,而吉利并不满足于此,在博越家族上市7年之际正式发布了全新SUV——博越COOL的车型官图,新车定位于紧凑型SUV,并将于本月开启预售。
日产逍客
逍客设计方面,现款逍客采用的是上一代的日产V-Motion设计语言,V字型镀铬饰条依旧十分显眼。车身没有太多线条,整体显得短促有力。尾灯采用大折角设计,辨识度比较高。在车标上方,日产还为逍客设计了小鸭尾式设计,显得更灵动。后杠设有分段式银色护板,将后雾灯镶嵌其中,特别有跑车和F1赛车的风格。
内饰方面,环保式的内饰布局并且采用了大面积的软质皮革包裹,营造出了比较强烈的质感,并且还采用了双拼色的撞色设计也是目前主打时尚、年轻的流行趋势。而空调系统方面采用了旋钮加物理的方式,调节区域位于中控屏幕下方,简洁化的操作对驾乘者来说还是非常方便的,让人一目了然。
动力方面,搭载了一台四缸1.3T涡轮增压发动机,其最大公里116KW,传动系统方面与之匹配的是CVT变速箱,后期还有望提供e-Power混动系统。底盘悬挂方面,全系都采用了麦弗逊式前悬架,高配车型采用多连杆后悬架,低配车型采用扭力梁非独立后悬。
逍客可以说是SUV市场的常青树,尤其是在奇骏完成换代后,其糟糕的市场表现让逍客的稳定发挥更显珍贵,所以虽然新一代逍客早在2021年年初就在海外发布,但国内却迟迟并未引进,直到今年,东风日产全新一代逍客才正式到来。
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