【EV视界报道】在4月7日举行的2023奇瑞新能源之夜活动上,奇瑞汽车展示了其在新能源领域的最新成果,涉及新战略、新技术、新品牌以及新产品。包括公布全面新能源化的新战略、发布iCAR新品牌及星纪元STERRA新序列,展示了超级混动平台、E0X高性能电动平台等新技术。同时星纪元STERRA新序列2款新车。据EV视界了解到,奇瑞将携手14款重磅新车、12大技术展品亮相即将开幕的上海车展。下面我就带您快速了解一下本次大会上奇瑞汽车都说了什么?
关于新战略
回首2022年,奇瑞汽车2022年累计销售汽车达到历史性的123.27万辆,同比增长28.2%。新能源车销量为23.3万辆,营收首次突破2千亿。出口量达到45.1辆,同比增长67.7%,连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。
未来奇瑞汽车旗下各品牌将全面开启新能源化,包括奇瑞、捷途、星途,而且到2025年奇瑞汽车投资将超过1000亿元,打造超过300个瑶光实验室,研发人员将超过2万人。
早在去年奇瑞汽车就已经开始发力布局新能源,发布了瑶光2025战略,包含了火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能和银河生态4大技术领域,涵盖了15大核心技术。这一战略也意味着奇瑞集团将全面拥抱新能源时代。基于这一战略,奇瑞推出了第三代超级混动平台、E0X高性能电动平台等新技术。
关于新技术
此次发布的奇瑞集团最新打造的E0X高性能平台,车型覆盖紧凑型至中大型轿车、SUV、MPV,除了纯电动车型外,还将会有增程版车型。
并且该平台支持800V高压超充、超低风阻系数、智能座舱、超大空间效率以及空气悬架系统。续航700+km,5分钟充能150km,0-100km/h小于3s,据EV视界了解,E0X高性能电动平台首款产品将于今年第四季度投放市场。
而最新发布的超级混动技术具备了全地形、适时智控四驱的技术,拥有超级动力、超级经济、超级续航以及超级舒适等特点,提供多种动力总成,车型涵盖轿车、SUV、MPV,提供五座、六座、七座不同配置。
不仅如此,在此次大会上鲲鹏超性能电混CD-M正式发布。奇瑞汽车李学用表示,鲲鹏超级混动C-DM是具备高性能的混动技术,该技术拥有超过44.5%的热效率、能实现4.26s破百的成绩、百公里油耗4.2L、超过1400km的超长续航、适用于92号汽油以及10000km的超长保养。
同时,奇瑞瑞虎9 C-DM、捷途TJ-1 C-DM、瑶光 C-DM以及旅行者 C-DM等混动车型正式首发亮相,其将会在2023-2024年陆续上市。新车将搭载混动专用发动机与3挡DHT变速箱组成的混动系统。
此外,奇瑞还将会推出雄狮智云6.0情感化座舱,从颜值、智慧、情感、温度全面进化,具备2.5K高清中控大屏、高通骁龙8155/8295芯片、多模交互以及超级ID千人千面等诸多特点。同时,还可为用户提供空间感音效、智能生活出行空间、移动监控空间等不同的使用场景。
关于新品牌和新产品
在此次大会上,奇瑞集团首个独立新能源电动品牌——iCAR正式发布。该品牌为自主/自创/自由的追新年轻人而来,产品将会涵盖轿车、SUV等车型,并提供系统场景智能解决方案。在4月16日,iCAR将在上海车展前夕举办品牌发布会,代号S56的硬派越野SUV和代号E05的双门轿跑iCAR GT也同步亮相。
iCAR围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验,构建全链路数字化的触点体验体系,100%直连用户,达到全时全维陪伴,打造了最懂用户的第三移动出行空间,。
不仅如此,iCAR基于全场景智能研发,切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力,更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求,驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合,做到千人千面的场景体验。
而此次最新发布的星纪元|STERRA是归属于星途品牌的新能源系列;产品将包括搭载纯电动和增程动力的中型轿车、中大型轿车、SUV、MPV等,价位将会在20-50万区间。
星纪元序列的产品命名方式将以STERRA+英文字母组成;首款纯电动轿车定名STERRA ES,首款纯电动SUV定名STERRA ET。两款新车在本次发布会中正式首发亮相。
STERRA ES采用轿跑式车身设计,车身线条轻盈流畅,具有极强的优雅和活力。得益于超宽的车身,新车的整体造型十分低趴,车头将采用贯穿式前大灯设计,辨识度高、视觉冲击力强。而且从展车上我们可看到车顶预留激光雷达的位置,预计新车将配备高级辅助驾驶功能。
STERRA ET采用了纯电车型常见的封闭式前脸布局,前脸看起来与小鹏G9有些相似,采用了贯穿式LED灯带,拉伸了前脸的视觉宽度,并且左右两侧雾灯区域也设计了和星纪元STERRA ES相似的网格。同样新车的车顶预留激光雷达的位置,预计新车也将配备高级辅助驾驶功能。
写在最后
在新一轮的技术革命和产业变局中,电动化大势不可逆转,中国品牌汽车也迎来了换道超越的机会。而在此次的而在此次的发布会上奇瑞集团确实也发布了不少的内容,这预示着奇瑞汽车开启“暴走”模式走向新能源车发展之路,也足够说明转型新能源并不是空谈。
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