近日，BMW i7家族新增两款车型，BMW i7 eDrive50L领先型和BMW i7 eDrive50L尊享型中国上市，官方指导价分别为94.9万元和116.9万元。
动力方面，新车应用了第五代BMW eDrive电驱系统，综合最大输出功率为335千瓦，峰值扭矩高达650牛·米，在CLTC标准下续航里程可达640公里，百公里能耗最低可达18.2千瓦·时。底盘方面，新车搭载有带自动水平控制功能的自适应双轴空气悬架、电控减震器。
新车搭载的电池包，布置于车辆底板下方，电芯高度为110毫米，净容量达到101.7千瓦·时，有着较高的能量密度。由于新车搭载的全新电池热管理系统可在充电前为高压动力电池加热或冷却，使得充电效率有所提升，用功率为100千瓦的直流快充，50分钟电量便可从10%充至80%。
科技配置方面，新车具备L2级智能驾驶辅助功能，全车配备有共计超过30个超声波、近程和远程传感器，并首次配备Mobileye 800万像素车载摄像头。此外，新车配备有BMW数字钥匙Plus、以及遥控泊车功能。
据介绍，新车的遥控泊车功能，在距离车辆6米的范围内，通过手机My BMW App即可控制车辆完成垂直自动泊车、侧方车位自动泊车、以及记忆泊车等功能。
座舱的数字化体验，也是新车的一大亮点。据悉，新车搭载了全新升级的BMW智能个人助理，视觉形象升级为全新“双眸”设计，并具备6种情感情绪显示效果。
值得一提的是，新车后排配备有悬浮式巨幕大屏，分辨率达到8K，尺寸为31英寸，支持32:9模式播放娱乐内容。后排娱乐系统不仅搭载有爱奇艺等APP，还引入了华为应用市场，这是豪华品牌中第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的车企。
不仅如此，后排车门板上还标配了5.5英寸扶手触控屏，可以对多媒体、空调等功能进行调节。
内饰方面，新车应用了大量的天然原材料和可再生材料。据悉，车门装饰板及中央扶手的基础结构，采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料；中控台支撑部件采用天然纤维材料；车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件、前脸格栅边框均由高达100%可重复利用的材料制成；车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则来自可回收塑料瓶；座舱内地板覆盖物由合成纱线制成，其原料Econyl取材于海洋回收的渔网、磨损的地板、以及可再生塑料。
不仅如此，新车在生产环节也有着较高的环保要求。比如，新车的电池和整车全部采用绿色电力生产，搭载的电机不含稀土元素，再生铝材的使用比例达到50%……
写在最后
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