首搭云辇-P系统 仰望U8再添“黑科技”预计上海车展亮相

        上海车展即将开幕，香车、美女永远是车展上的“主旋律”，目前，各大媒体纷纷曝光车展上高流量新车，这其中，仰望U8是不能不说的重点，作为一款豪华电动SUV，这款新车价格直冲百万级别，将跟奔驰与路虎等传统豪华品牌正面较量。

        很多网友为这款新车捏了一把汗，不过，比亚迪敢于冲击百万级别，也不会打无准备之仗。4月10日，比亚迪汽车正式发布云辇系统，而其中的大咖级云辇-P智能液压车身控制系统将首先搭载到仰望U8上，再次提升新车的整体“战斗力”。

何为云辇-P系统？

       讲真，4月10日，比亚迪汽车的云辇系统发布会在车圈里刷屏了，尤其是发布会的压轴好戏，让网友们看到一款车型可以“跳舞”，还能原地起跳。据悉，这套系统加持之下，车辆甚至掉了一个轮子也能平稳行驶，在燃油车时代，这是不可思议的事儿。

       而这一切源于比亚迪的最新高端技术——比亚迪云辇系统。那么，何为云辇系统？概括地讲，它是一个兼顾通过性与舒适性的智能车身控制系统。

      云辇系统的产品矩阵包括云辇-C 智能阻尼车身控制系统、云辇-A 智能空气车身控制系统、云辇-P 智能液压车身控制系统。这其中，云辇-P智能液压车身控制系统，是全球顶级的垂向智能融合控制整体解决方案。

性能有哪些提升？

       据悉，云辇-P 智能液压车身控制系统将首先搭载到仰望U8车型上。相比路虎卫士和丰田兰德酷路泽等部分主流越野车配备的空气悬挂，以及雷克萨斯LX570配备的主动液压悬架技术，云辇-P 智能液压车身控制系统可谓智能又全能。

      这套系统实力很硬核，在云辇-P系统加持之下，仰望U8前后悬架调节行程最大150mm，而且，可以实现四轮悬架高度独立调节。车身高度的调节更方便，可适应调节，也可以手动调节，就像调节座椅高度一样简单。

        而且，仰望U8的通过性大大提升，即使面对乱石路、起伏陡坡、炮弹坑路等让人头疼的复杂路况也无需紧张。此外，无涉水喉最大涉水深度1m，对于野外探索非常实用，且系统会实时监测，自动激活超高举升，轻松通过/脱困。

        此外，悬架刚度3级可调能力也是同级越野SUV中独有功能，它能清晰感知路况，即使车主驾驶像仰望U8那样的大车，也不会有“开船”的感觉。而四轮联动模块可实现全轮压力实时平衡，使得全轮一直处于最佳动态。当然，云辇-P配备的“露营调平”模式也是值得一提的亮点，对于车主来说，这一功能实用又贴心。

仰望U8还有啥亮点？

       说完专业的技术功能，很多网友还是想了解一下新车的产品力。作为一款高端越野SUV，仰望U8的设计风格硬派又豪华，还增加更多未来元素，比如，星际穿越尾灯与前大灯，都是这款车型设计上的点睛之笔。

        据悉，新车长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm，内部采用2+2+3座椅布局。其实，这种第三排3座版的车型并不是很多，它主要是为了提升二排的豪华性，这是国内高端SUV车型中比较流行的设计风格。

        目前，新车的内饰设计并没有官方图片，只是网络上曝出一些资料谍照。按照比亚迪的风格，豪华装备与内部用料都不会“手软”，想要超越同级燃油豪华SUV，就得比他们出手更大方。据悉，新车在轮拱处集成了激光雷达、摄像头以及侧标志灯等，预计新车会在上海车展上正式亮相，大概率会开放内饰部分。

鬼斗车观点：征战新能源市场，各大汽车品牌各显神通，有的品牌讲故事，有的品牌玩儿“堆料”，而比亚迪汽车主要靠的是技术与产品。作为比亚迪汽车顶级SUV新车，仰望U8搭配云辇-P智能液压车身控制系统，可谓汇集比亚迪汽车高端核心科技于一身，新车很值得期待。对此，粉丝有何想法，留言吧。