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爆款“夹心”?首搭e:HEV强电智混,东风本田HR-V售15.99万元

汽车大事记 2203浏览 2023-04-13 IP属地: 湖北

4月12日,东风本田旗下全新入门级紧凑型SUV HR-V正式上市,新车是广汽本田ZR-V致在的姊妹车型,此次共推出汽油和混动两种动力共计8款车型,售价区间为15.99-22.89万元。

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新车外观延续了本田家族最新的设计语言,前脸采用倒梯形进气格栅,内部为大网格中网,上方嵌入的品牌LOGO两侧延伸出细长的镀铬饰条,并与前大灯组内部的LED日间行车灯形成贯穿式效果,样式简约的下包围还设计了大尺寸散热口,整体营造出低调精致的时尚观感。

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新车的长宽高分别为4569mm、1840mm、1621mm,轴距为2655mm,定位在XR-V(参数|询价)和CR-V(参数|询价)之间。侧面造型紧凑饱满,车顶轮廓稍向下倾斜,给后排乘客预留了足够的头部空间,前后翼子板和车门造型简约,并未做过多设计,黑色的轮拱和侧裙搭配双五幅式轮圈,为新车增添了更多运动气息。

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尾部方面,顶部配备小型扰流板,并采用时下流行的熏黑透明贯穿式后尾灯组,两侧灯组内部造型与前大灯相呼应,厚重的下包围底部融入双边共两出的方形镀铬排气布局。

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内饰方面,新车仍然沿用了本田的家族式设计,简约的车厢配备了三辐式多功能方向盘、内嵌式全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控触摸屏、密网格贯穿式空调出风口,并保留了空调控制区域的物理旋钮和按键,同时还搭载了Honda CONNECT 3.0 智导互联、Honda SENSING安全超感系统等科技舒适配置。

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动力方面,燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率134kW,峰值扭矩240Nm;混动版车型则是首次搭载2.0L发动机+电机组成的e:HEV强电智能混动系统,匹配E-CVT变速箱,其中2.0L发动机的最大功率为105kW,峰值扭矩315Nm,WLTC工况下油耗低至5.13L/100km。

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东风本田HR-V和广汽本田ZR-V均基于本田思域(参数|询价)的平台打造,定位介于XR-V和CR-V之间。在15万元紧凑型SUV这个细分市场,还有东风日产逍客(参数|询价)、上汽大众途岳(参数|询价)等实力相当的合资紧凑型SUV,加上拥有丰富配置和更大空间的同价格自主品牌车型,以及同级别价格优势更明显的自主品牌车型,竞争十分激烈。

不过,东风本田在国内消费者的眼中,一直有着不错的品牌认可度,在驾驶操控、使用便利性和质量稳定性方面的表现也可圈可点,期待新车上市后会有不错的市场表现。

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