北京2023年4月14日 /美通社/ -- 4月14日,中国领先的专注在本地化生活服务领域的零工经济平台趣活集团("趣活"或"公司")(纳斯达克股票代码:QH)发布了其2022年下半年及全年业绩。财报显示,得益于公司"先扩收后提利"战略的有效执行落地,趣活2022年下半年毛利1.6亿元,同比增长26.0%。全年营收达38.2亿元,全年毛利达2.5亿元,同比增长43.9%,多项财务数据取得历史性成绩。
"先扩收后提利"战略有效落地,财务成果显著
趣活自2021年提出"先扩收后提利"战略后,先于2021年实现全年营收增长56%,随后在2022年实现43.9%的毛利润增长。财报数据显示,公司2022年全年营收38.2亿元,毛利2.5亿元,毛利率较2021年的4.4%上升至6.6%。
为扩大营收,趣活聚焦三大主营业务板块,于2021年战略执行初期起便加大业务投入力度:在即时配送领域,趣活于2021年致力于增加服务城市以及提升履约订单量;在出行服务领域,于同年7月推出货运服务;在保洁和民宿领域,2021年除扩展保洁服务的覆盖城市外,还开始了国内民宿代运营服务商橙途的深度运营,并收购了酒店灵活用工互联网平台来来。相关业务投入均为公司在2022年带来可观表现和回报,尽管受疫情影响,服务城市与订单量有所下滑,但公司利润大幅上涨。
2022年,公司同步实现运营收入、调整后EBITDA、调整后净利润等多项数据转正,实现历史性突破:2022年运营收入从2021年的负1.40亿元回正至3565万元。同时,调整后EBITDA达5864万元,而这一数据在2021年为负7273万元。此外,调整后净利润也由2021年的负1.22亿元回正至334.8万元。
相关经营数据显示出趣活的"先扩收后提利"战略对于公司经营回报的有效提升,同时也验证了其商业模式的可持续性。依据财报,可估算出趣活主营业务的平均回报周期约为12个月左右。
趣活集团2022年的营收主要来源于外卖履约解决方案、出行解决方案以及保洁住宿解决方案,其中,外卖履约及出行解决方案客户为美团、饿了么、滴滴等消费服务平台,以及KFC、麦当劳、Luckin咖啡等大型连锁餐饮企业。趣活通过为客户提供精益化的管理运营和标准化的服务产品,收取订单履约的服务费。2022年外卖履约及出行解决方案服务收入为37.47亿元,毛利率从2021年的4.1%上升至6.6%。
保洁住宿解决方案则注重赋能本地化生活服务提供商提升收入和效率,包括保洁住宿板块和其他本地化生活的垂直领域。其主要收入来源于被赋能服务商的流水佣金和技术服务费。2022年该板块服务收入为7356.80万元,毛利率为13.4%。
技术赋能优化效率,高效深化垂直领域
秉持以技术持续赋能业务增长、效率提升、合作开拓的核心价值观,趣活始终致力于通过技术的力量,将公司过往10余年来在本地化生活服务领域积累的运营经验和管理能力,转化为能够高效赋能本地化生活服务商的SaaS+服务。依托该技术平台,趣活可以助力中小型本地化生活服务商提升利润并提高运营效率。
我们计划将趣活SaaS+平台应用于洗衣、民宿、酒店、家政保洁等各垂直领域,为社区服务商和劳动者运营提供重要支持。其中,趣活在民宿这一垂直领域进行了典型探索。依托SaaS+技术平台,民宿业务版块可以有效利用趣活积累的整合多平台流量及商务资源。我们的保洁住宿解决方案运营战略由城市民宿拓展至乡村民宿,赋能逾8000家客户,取得了轻投入、细运营的成功案例。
除Saas+平台外,趣活也即将同步尝试将近期关注度颇高的对话式语言模型技术与公司业务有机融合,例如在与劳动者沟通中,可以利用AI提升沟通效率,或在酒店民宿业务中,通过AI辅助运营人员完成民宿酒店的线上信息维护、旅客的智能入住和自助退房等工作。
展望2023,国际业务开辟第二增长曲线
过去三年,新冠疫情对全球经济持续造成影响。随着疫情逐步消退及市场需求复苏,公司业务预计将于2023年迎来快速反弹,尤其是在住宿等受疫情影响尤为重大的业务领域。
展望2023年,趣活将进入以拓展海外版图为标志的全新扩张周期。公司已于2月正式发布趣活国际业务,旨在充分依托中国在产业和互联网中的双重核心优势——新能源车的制造优势和成熟的互联网技术及运营优势,赋能海外合作伙伴的同时,积极携手国内企业助力中国新能源汽车品牌及技术出海。
具体而言,趣活国际将通过两种"产业+互联网"产品服务模式与海外方展开合作:其一是在以出行服务运营能力和技术赋能海外合作伙伴配以中国新能源汽车的出口;其二是以即时配送的运营能力和技术支持海外合作伙伴的同时,辅以中国电动车的出口。目前相关业务已产生收入订单,标志着趣活出海战略成效初显。
与此同时,趣活有望充分发挥其在行业中的核心竞争优势,凭借现有技术能力和业务支撑助推合作伙伴在海外市场取得可观进展。在技术层面,运用大数据技术精准链接劳动者与本地化生活服务商,趣活将通过以oTMS 运输管理系统及其自主开发的Quhuo+平台为代表的核心技术沉淀赋能海外合作伙伴。在业务层面,部分新能源车品牌已与趣活展开合作,并表示愿继续拓展及深化海外业务合作领域。
趣活创始人、董事长兼CEO Leslie Yu表示:"趣活有能力为汽车合作方和其海外经销商提供衔接支持,为其提供专业的市场分析,并以现有的互联网技术实力积淀为之赋能,助推中国新能源新车及二手车的出口。面向2023,我们有信心,趣活国际业务将为公司带来新的增长曲线和破局点。"
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间