随着出行市场的回暖，相比被钢筋水泥包裹的城市生活，更多的消费者想要回归自然，这也就带火了国内硬派SUV市场，众多品牌也纷纷推出全新车型来适应市场需求。就在4月13日的 “捷途之夜”主题活动上，捷途正式发布硬派越野概念车T-3及作为其技术基础的全新技术平台“昆仑”。作为捷途的首款硬派越野车，不仅外观极为科幻，同时T-3概念车将配备智能矢量控制四轮电机，实现强越野脱困甚至是原地转向功能，就让我们一起来看一下它的特点吧。
外观上，T-3概念车由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，颇有种来自未来的既视感。整体风格偏向硬派越野风格，更多采用横平竖直的线条来彰显出十足的力量感和运动感。车头灯组采用贯穿式设计，车头JETOUR品牌标识采用可发光设计，搭配左右两侧矩阵式灯组，科技感十足。
侧面来看，突出的轮眉与大尺寸轮毂突显出十足的力量感。车辆顶部还配有旅行箱，兼顾实用性。值得一提的是，概念车还采用了对开门设计，这在硬派SUV中非常罕见。同时在侧面也能看出新车的越野硬实力非常强悍，接近角、离去角35度，纵向通过角28度，爬坡度100%，再加上AT轮胎及大直径轮辋，很有越野气势。同时，乘员舱采用4道密封设计，零部件防水等级达到IP68级，可保证乘员舱30分钟内不进水，再加上1100mm的涉水深度，涉水通过性大大提升。
车尾造型方正，丰富的线条有几分机甲的味道。竖状的分体式尾灯组内部造型新颖，辨识度不错。另外，作为硬派SUV车型，捷途T-3也采用外挂式备胎设计，这种背“小书包“的风格也是目前硬派越野车的标志之一。在车身尺寸方面，T-3概念车整车车长为5.3米左右，宽度在2米左右，高度在1.9米左右，轴距在3米左右，妥妥的是一位大块头。
让人惊喜的是发布会期间，捷途T-3概念车的内饰设计同步曝光，与捷途旅行者风格类似，新车同样采用了横平竖直的设计，拥有相当硬朗的视觉感受。中控屏以及仪表盘均采用了悬浮式设计，拥有较强的科技感。此外，新车前排配有尺寸较为宽大的中间扶手，预计将会拥有不俗的储物能力，另外目前概念车第二排似乎仅配备两个座椅，目测未来除了4座版本外，5座常规车型也会一并推出。
动力是捷途T-3的亮点，新车将搭载智能矢量控制四电机，电机峰值功率1300匹，轮边峰值扭矩16000 N·m，可以轻松完成原地调头等高难度动作，百公里加速时间3秒。除此之外，捷途T-3概念车还将推出增程版本，采用2.0TD增程专用发动机，热效率高达44.5%，97.5%高效发电机，搭配智慧电池，带来1400km+的续航表现，油电转化效率为3.5千瓦时/升。
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