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2023年1季度中国汽车市场销量冠军,比亚迪的新能源时代到来了

分秒汽车 49浏览 2023-04-17 IP属地: 上海

在不算太久之前比亚迪宣布全面停产纯燃油车,全面新能源化的时候,可能并不会有人觉得比亚迪能很快占据中国汽车市场销量冠军的宝座。但是随着新能源车大潮的来临,比亚迪在2023年3月销量达到了183300辆,整个1季度销量更是达到了440798辆,双双占据了月度、季度的销量冠军位置。

这在中国的汽车市场近40年历史上的第一次,第一次由自主品牌成为季度的品牌销量冠军。

2023年1季度中国汽车市场销量冠军,比亚迪的新能源时代到来了


大众、丰田,这些全球汽车市场的巨头们,在中国市场的销量都只能位居比亚迪之下。这还是在比亚迪只生产新能源车,它们还有大量的热销燃油车存在的情况下取得的成绩,比亚迪在新能源市场的统治力可见一斑。在高速发展的新能源汽车时代,比亚迪的这个双冠具有里程碑意义。意味着从今之后的中国汽车市场,换了老大了。

有朋友问我,你觉得为什么比亚迪能在这么短的时间内迅速崛起,成为中国汽车市场老大?我想了想,可以用几个成语来概括。厚积薄发、破釜沉舟、脚踏实地。

厚积薄发是比亚迪在电池领域、混合动力技术深耕多年,在核心技术上的长期投入终于开花结果,换来了当前刀片电池,易四方,云辇等多种实用技术的爆发。破釜沉舟则是比亚迪果断放弃燃油车,全身心投入新能源市场的勇气,也正是这种决心在消费者心目中逐渐形成了比亚迪=新能源车,新能源车=比亚迪的印象,从而迎来了消费者心态转化为销量的巨大成功。脚踏实地则是比亚迪的新能源车更加亲民,更适合普通消费者,比亚迪并没有好高骛远的做什么高大上的自动驾驶,也没有将有限的资源投入到无底洞一般的高端服务和换电中去,而是用一辆辆具有强大性价比、强大实用性的车来打动普通消费者,最终赢得了更加广泛的认可。

3月和1季度的销量应该只是一个起点,属于比亚迪的新能源时代,还会更加精彩。

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