技术实力一骑绝尘，问界M5智驾版“双智天花板”没有对手

科技时代可谓风起云涌，时下AI智能大势崛起，ChatGPT、AI绘图等令人感叹AI之美。而各行各业也在抓紧拥抱AI，比如汽车，智能化无疑是未来的发展趋势，谁家汽车产品更智能，谁就能在接下来的竞争中赢得更大的话语权。其中AITO问界作为汽车新势力的佼佼者，在智能研发这块也是不遗余力，最近推出的问界M5智驾版，就堪称汽车“双智天花板”。

首先相比现款问界M5，问界M5智驾版拥有更高阶的智能驾驶系统，全面升级了智能驾驶感知硬件，包括3个毫米波雷达、11套侧向与前后向视觉感知高清摄像头组、12个超声波雷达、以及1个车顶顶置的激光雷达，并且这些感知硬件都备足了升级冗余空间。使得问界M5智驾版能够实现动静态目标的超远感知，在各种复杂环境和路况下精准识别事物。

无疑，这套HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统非常的实用，比如现在城市道路越来越多骑士穿梭“加塞”，“鬼探头”情况也并不鲜见。在这类情况中，车辆能迅速识别障碍物，及时作出反应，有效避免事故发生。又比如出入隧道，瞬间的明暗切换会令驾驶者暂时难以看清车前的路况，而有智能感知硬件的帮助，就不再怕潜在的风险了。

同时得益于这些感知硬件，问界M5智驾版率先实现不依赖高精地图就能进行高速、城区的高阶智能驾驶功能，包括匝道汇入、自动识别绕行、预判大车走位、拟人化驾驶、避开“开门杀”等。并且还具备进阶智能泊车，复杂停车场、狭窄车库、不规则车位，可见即可泊。这对于新手司机来说可谓是不可多得的驾辅利器。

其次，问界M5智驾版的智能还体现在它的智能座舱，车机升级了HarmonyOS 3系统。因此新增了不少“黑科技”，比如PC车机双屏协同、HUD高度自适应调节、后视镜自适应调节、主驾隐私模式、智慧寻车、时光壁纸、小艺智慧语音助手、小艺免唤醒、小艺提醒等等功能，车机流畅度也得到大幅提升。

无论ChatGPT还是其它类型的智能AI，其宗旨都是为人服务的，用以简化日常操作的流程，节省学习和时间成本。问界M5智驾版当然也是以此为出发点，在车机交互这块做到方便、易学、智能。比如小艺语音助手，对话起来就很像跟ChatGPT聊天的感觉，能够聪明地理解语义，让车主和乘客都能有更便利从容的用车感受。又比如全新升级的超级桌面，能让各种app应用在手机和车机之间无缝流转和切换，带来沉浸式的使用体验。

除了“双智能”，问界M5智驾版依然很重视产品基本，在性能上进一步提升。采用百万豪车级底盘，全铝合金底盘配合前双叉臂、后多连杆独立悬架，配合HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，拥有优秀的车辆操控性和舒适性。动力上，零百加速进入4秒级，增程、纯电版车型的续航里程都有所提升。

其中增程版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台技术，升级全铝合金的增程器，纯电状态续航提升到255km。在满油满电情况下，四驱版CLTC续航达到1265km，后驱版本CLTC续航则达1425km，对比现款都有所提升。因此，如果有私人充电桩的话，一年用车油费+电费成本也就4位数出头；如果没有充电桩而纯当做燃油车使用的话，馈电的油耗也是很友好的。可油可电的优势不仅保证用车的便利性，也大大降低了出行成本。

另外在外观上，问界M5智驾版基本延续现款设计风格，经典又不失时尚感，但细节上也增加了更突显性能调性的改进。比如升级了醒狮前大灯，新增20寸运动轮毂，配上红色刹车卡钳，赛车级的侧围导流进气口，以及尖尾雨燕扰流尾翼等，运动感拉满。

鉴于此前我们也曾试驾过现款的问界M5，其内饰做工、车机交互、驾控质感等方面都让人感受到优良的表现，而问界M5智驾版拥有更智能的驾驶辅助、更智慧的鸿蒙座舱、以及更优秀的驾控性能，可预见将会是一款更好用、更好开的性能好车。期待早日能够拿到实车试驾，以验证这台“双智天花板”的实力。