科技时代可谓风起云涌,时下AI智能大势崛起,ChatGPT、AI绘图等令人感叹AI之美。而各行各业也在抓紧拥抱AI,比如汽车,智能化无疑是未来的发展趋势,谁家汽车产品更智能,谁就能在接下来的竞争中赢得更大的话语权。其中AITO问界作为汽车新势力的佼佼者,在智能研发这块也是不遗余力,最近推出的问界M5智驾版,就堪称汽车“双智天花板”。
首先相比现款问界M5,问界M5智驾版拥有更高阶的智能驾驶系统,全面升级了智能驾驶感知硬件,包括3个毫米波雷达、11套侧向与前后向视觉感知高清摄像头组、12个超声波雷达、以及1个车顶顶置的激光雷达,并且这些感知硬件都备足了升级冗余空间。使得问界M5智驾版能够实现动静态目标的超远感知,在各种复杂环境和路况下精准识别事物。
无疑,这套HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统非常的实用,比如现在城市道路越来越多骑士穿梭“加塞”,“鬼探头”情况也并不鲜见。在这类情况中,车辆能迅速识别障碍物,及时作出反应,有效避免事故发生。又比如出入隧道,瞬间的明暗切换会令驾驶者暂时难以看清车前的路况,而有智能感知硬件的帮助,就不再怕潜在的风险了。
同时得益于这些感知硬件,问界M5智驾版率先实现不依赖高精地图就能进行高速、城区的高阶智能驾驶功能,包括匝道汇入、自动识别绕行、预判大车走位、拟人化驾驶、避开“开门杀”等。并且还具备进阶智能泊车,复杂停车场、狭窄车库、不规则车位,可见即可泊。这对于新手司机来说可谓是不可多得的驾辅利器。
其次,问界M5智驾版的智能还体现在它的智能座舱,车机升级了HarmonyOS 3系统。因此新增了不少“黑科技”,比如PC车机双屏协同、HUD高度自适应调节、后视镜自适应调节、主驾隐私模式、智慧寻车、时光壁纸、小艺智慧语音助手、小艺免唤醒、小艺提醒等等功能,车机流畅度也得到大幅提升。
无论ChatGPT还是其它类型的智能AI,其宗旨都是为人服务的,用以简化日常操作的流程,节省学习和时间成本。问界M5智驾版当然也是以此为出发点,在车机交互这块做到方便、易学、智能。比如小艺语音助手,对话起来就很像跟ChatGPT聊天的感觉,能够聪明地理解语义,让车主和乘客都能有更便利从容的用车感受。又比如全新升级的超级桌面,能让各种app应用在手机和车机之间无缝流转和切换,带来沉浸式的使用体验。
除了“双智能”,问界M5智驾版依然很重视产品基本,在性能上进一步提升。采用百万豪车级底盘,全铝合金底盘配合前双叉臂、后多连杆独立悬架,配合HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,拥有优秀的车辆操控性和舒适性。动力上,零百加速进入4秒级,增程、纯电版车型的续航里程都有所提升。
其中增程版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台技术,升级全铝合金的增程器,纯电状态续航提升到255km。在满油满电情况下,四驱版CLTC续航达到1265km,后驱版本CLTC续航则达1425km,对比现款都有所提升。因此,如果有私人充电桩的话,一年用车油费+电费成本也就4位数出头;如果没有充电桩而纯当做燃油车使用的话,馈电的油耗也是很友好的。可油可电的优势不仅保证用车的便利性,也大大降低了出行成本。
另外在外观上,问界M5智驾版基本延续现款设计风格,经典又不失时尚感,但细节上也增加了更突显性能调性的改进。比如升级了醒狮前大灯,新增20寸运动轮毂,配上红色刹车卡钳,赛车级的侧围导流进气口,以及尖尾雨燕扰流尾翼等,运动感拉满。
鉴于此前我们也曾试驾过现款的问界M5,其内饰做工、车机交互、驾控质感等方面都让人感受到优良的表现,而问界M5智驾版拥有更智能的驾驶辅助、更智慧的鸿蒙座舱、以及更优秀的驾控性能,可预见将会是一款更好用、更好开的性能好车。期待早日能够拿到实车试驾,以验证这台“双智天花板”的实力。
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