新主流电动品牌eπ问世：东风国家队厚积薄发终成正果

在2023年的上海国际车展上，东风公司以“科技创新，生活愉悦”为主题，展示了其在电动化和智能化领域的最新技术成果以及11款全新车型。东风风神在发布会上宣布了“1258 e启”计划，推出了全新电动系列品牌eπ，标志着东风风神电动化转型发展迎来崭新篇章。

杨青总经理在发表讲话时指出，近年来，东风公司在改革创新和转型升级方面取得了显著成果。公司致力于面向汽车电动化、智能化、网联化时代，已经完成了平台、商品、关键总成以及核心技术资源的布局。东风系统已经构建了三大平台，即M TECH猛士架构、东风量子架构和DSMA节能架构，推出了马赫动力品牌，覆盖节能、混动和纯电等各个领域，并打造了东风氢舟氢动力品牌，实现了一批核心科技的自主掌控。在此基础上，东风构建了覆盖豪华、高端、主流、小型全领域的乘用车新能源品牌格局，提供全方位的产品和服务，为不同客户提供优质的出行体验。作为东风集团的核心品牌之一，经过10多年的发展历程，东风风神已经启动了1258“e启”计划，并推出了全新的电动系列品牌eπ，将进一步推动东风风神在新能源领域的发展。

近年来，随着新能源市场的蓬勃发展，越来越多的年轻消费者成为了新能源汽车的主力用户。以“拥抱汽车新时代”为主题的车展上，东风风神作为东风自主新能源转型的主要推动者，依托东风公司新能源全产业链的技术储备和创新，积极抓住机遇，发布了新能源战略转型的1258“e启”计划。计划旨在到2024年实现100%电动化，到2025年使全系销量达到50万台。

东风风神发布的“e启”计划注重客户需求，将混动和纯电两个领域作为主要投资方向。在混动方面，东风风神将追求节能性和性能的完美平衡，致力于提高巡航里程和驾驶乐趣，满足年轻消费者日常通勤和长途出行的需求。在纯电领域，东风风神将提供更高的里程和便利的补能方案，帮助用户轻松迎接低碳环保新生活。

“e启”计划的五大支撑是核心技术架构，包括DSMA架构、第三代马赫MHD混动系统、马赫E动力、东风量子架构以及智能科技。DSMA架构和第三代马赫MHD混动系统为混动领域提供高效和安全的支持，马赫E动力和东风量子架构为纯电领域提供更强劲的动力和更长的续航里程。同时，智能科技的应用将使东风风神新能源车型更加智能化、便利化、人性化。

东风风神将投放至少8款新能源车型，全面覆盖各个尺寸和品类。在本次车展上，东风风神展示了纯电宽体SUV S01和皓瀚PHEV车型，皓瀚PHEV被定位为未来驾趣的C级新能源SUV，备受年轻消费者关注。通过不断投入核心技术和产品研发，东风风神将不断提升新能源汽车的竞争力和客户体验，引领新能源汽车市场的发展。

东风风神在发布会上推出了全新主流电动系列品牌——eπ，并发布了首款概念车eπ2023，该品牌旨在针对未来纯电领域的新能源车型。eπ的命名灵感来源于电子的最简单电量单元和π的发现与计算过程，折射着人类持之以恒、探索未知的科学精神，展现东风风神在新能源领域对科技的不断探索。

此次发布会，eπ品牌的全新标识也首次亮相，标识由东风双飞燕标识基础上进行传承和创新。标识中的两个“T”分别代表“Technology”和“Transformation”，寓意着“科技”与“变革”，彰显了东风风神在创新与发展新能源汽车方面的决心和实力。

eπ2023概念车倡导化繁为简的造车理念，采用全新的设计哲学——大道至简，极而至美。车身线条简约大气，前后灯组和星辰之源轮毂设计时尚独特。车内则打造与客户心有灵犀的智慧流体空间，实现不同场景匹配不同香氛。座椅采用连心飘带设计，实现自适应调节，满足用户对智慧、有趣、自由的情感需求。

此外，eπ2023概念车还配备了超梦穹幕和双模能量舱，实现纯电和氢能两种能源兼容，具有四位一体的功能。在驾驭方面，座舱可以随模式切换，实现自主驾驶和自动驾驶两种模式。发布会上，eπ品牌还启动了G20共创主理人计划，旨在招募20名跨行业大咖加入eπ Group平台，与客户共创产品、品牌和精神，碰撞出更多无限可能。

通过本次上海车展，我们可以看到东风公司在新能源汽车领域的发展成果和未来的愿景。从eπ品牌的发布到全系列新能源车型的推出，再到科技创新的展示，东风公司不断探索新的技术和理念，致力于为用户提供更加智能化、环保、舒适的汽车产品和服务。通过此次车展，东风公司向我们展示了未来汽车的形态和发展方向，同时也呼吁更多的人们参与到新能源汽车的生态建设中来。我们相信，东风公司将继续引领新能源汽车的发展，为未来的汽车产业注入更多的动力和活力。欢迎更多关注和信赖东风的朋友前来参与体验互动，一起见证汽车科技的跃升和生活的愉悦。