知嘹汽车/陈欣
这一代年轻人,顾家,也爱自由。如何让家与自由兼得,着实让不少品牌煞费了一番苦心。尤其是出行,要想照顾得面面俱到就更难了。车舒适了,就会牺牲空间,尺寸够大了,动力性就容易被忽略。
今天我们来说的这款新车——长安福特锐界L,动力性相信不会令我们失望,毕竟它拥有了业内唯一大马力超强E-混动+机械真四驱的配置。但问题是,它能否在众多混动SUV中,成为全家都偏爱的出游神器呢?
之所以要单说锐界L,不止因为它够“新”,而是在大多数准车主眼中,锐界早在上市当初,就已经靠着硬实力撼动了竞品汉兰达,赚足了眼球。而今全新锐界L来了,它究竟有哪些新“本领”?让我们一起看看。
看点1:头等舱座椅,全员出行不将就
2+3+2的座椅布局虽然在中型SUV上较为常见,但二排的局限性往往是这一布局上较大的bug。所以,锐界L在布局设计上就相对比较大胆。尤其是在长5000mm*宽1961mm*高1773mm以及2950mm的轴距尺寸的加持下,它采用的是2+2+3类似于MPV的座椅布局形式,为的就是避免二排“人挤人”的尴尬场景。
当车主一家是2-4人的小家庭时,完全可以放倒第三排座椅,把更多的空间留给行李和腿部空间,毕竟豪华大四座也是一个不错选择;而如果是5~7人大家庭出行,又可以秒变超级大五座或是舒适大七座,完美“适配”中国家庭三代同游的场景需求。
此外,锐界L的二排还配备了同级独有的双悬浮式头等舱座椅。简单来说,就是这款座椅不仅用料考究,采用了豪华的Dinamica材质,而且靠背角度可向后调节到41°, 靠背和大腿夹角可达105°,家人可以轻松找到适合自己的坐姿。
在功能上,其不仅带有腿托、座椅加热、通风、无线充电等丰富功能,还支持云端舒躺、巡航复位、尊享模式一键切换,更具豪华体验感。
二排除了舒适,空间也是锐界L的一大亮点。其最大膝部空间可达256mm,最大腿部空间1190mm,肩部空间1529mm,可以满足不同体型成员的宽适性需求。锐界L第二排座椅中央通道最窄距离可以达到200mm,扶手翻折之后,让落座于第三排的小孩或者老人也能轻松出入。
当然,二排的舒适与空间,并没有牺牲掉第三排的空间,这是锐界L让知嘹汽车感到惊喜的地方。它的三排腿部和肩部空间都很宽敞,乘坐舒适,全家七口出行,一点都不将就。
看点2: L2+级智驾,守护全家出行更惬意
现如今,智能化水平基本上决定了用车的乐趣。锐界L内置了SYNC+2.0 智行互联系统,整合了百度人工智能技术,具有行业领先的多种语义语音交互,识别率高达98%,可以做到秒懂用户需求,导航、空调、氛围灯、后备箱、天窗等软硬件功能皆可控制,交互水平更高。
同时,车内还有福特全球首款可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,具有超强学习能力,并记忆用户偏好,通过整车全域OTA达到常用常新的水平。
在车内配置上,锐界L配备了12.3英寸仪表盘、27英寸的超广域高清4K巨幅屏以及HUD抬头显示,并拥有超大全景天窗、B&O品牌音响、ANC主动降噪系统等豪华配置,可以充分匹配当下用户出行娱乐等多元化、高品质需求。
在驾驶辅助方面,锐界L搭载了L2+级福特 Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统,可以实现多达20项主动驾驶辅助功能,ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别等主流主动安全功能都没“缺席”。其中,福特BlueCruise蓝智驾支持在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶,并且带有全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能,这意味着它可以提前感知到周围路况环境,并在必要时进行智能规避动作,可以大大提升出行的预见性。
另外,锐界L还搭载了业内首发量产的车路协同系统,接入了城市智慧交通体系,可以提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息,让用户提前反应,出行更高效。
看点3:大马力混动+机械真四驱,顾家与自由两不误
舒适、空间、智能,已经足以让全家人最大限度享受了到这款车的呵护,但动力性能绝对是车主对自由向往的载体。
锐界L混动版本标配了福特全新大马力超强E-混动系统,在第五代2.0T EcoBoost 发动机与无极电控变速箱的助力下,可以实现7.1秒零百加速超强性能,额定功率可达202kW,最大扭矩405N·m,动力性能强大,可以更好的满足用户在旅行中对强劲体验的追求。
值得一提的是,锐界L采用了福特成熟的动力分流混动技术,通过一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合,实现在功率的输入端做到功率分流。
加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,以及高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组,可以做到在保障强大动力的情况下,同时兼顾油耗、续航的平衡,WLTC百公里油耗仅有6.31升,日常只需要加92号汽油,一箱油续航可达1188公里,一车解决续航和油耗焦虑。
另外,为了让出游不受路况限制,锐界L还搭载了一个“黑科技”——智能适时机械四驱系统。
和电动四驱有所不同,机械四驱的优势在于成熟度和稳定性上,它有更强的通过性,并可以长时间应付恶劣路面。在真机械四驱的加持下,可以实现前后扭矩0-100%毫秒级切换,加上标准、经济、运动、湿滑路面、简陋路面五种驾驶模式的选择,车辆有足够的能力在城市、高速、野外等场景之间自由切换,满足用户多场景下的出行需求。
结语
30万以内的预算,在中国市场上找一款七座SUV很容易,但要想找一款兼顾到多方位体验,并且精准匹配中国家庭出游需求的大七座混动SUV就没那么容易了。
舒适大空间、头等舱座椅、高水平智驾、同级唯一大马力混动+机械真四驱,从锐界L的表现上可以看出,这款车还是看点十足的。对于这样一款高价值的全家出游神器,你怎么看?
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