日前,2023款长安UNI-V正式上市,新车提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合,共推出6个配置车型,官方指导价为10.89 -13.99万元(1.5T车型为10.89-13.19万元,2.0T车型为12.99-13.99万元)。作为年度改款车型,2023款UNI-V最明显的变化就是标配了电动尾翼和电动尾门,对此,有网友表示“就喜欢那个尾翼,这下全系都搭载了,很科学”。
由于该车系上市才一年出头,所以2023款UNI-V在外观方面并未进行调整,锐利的LED大灯与无边界格栅为新车带来了极强的辨识度,低趴的车身结构以及运动感十足的大尺寸轮毂在颜值上都是加分项。
目前,10-14万区间内拥有电动升降尾翼的车型屈指可数,更多的只会提供固定式的小尾翼,在造型和格调方面难免“差点意思”,UNI-V拥有掀背式车身,配合电动尾翼带来了轿跑车型独特的视觉精髓,毫无疑问,这一块也是该车深受年轻人青睐的一个关键因素。
如今新车入门版车型也可以拥有电动尾门和电动尾翼,对于预算有限或者不追求智能配置、豪华配置的用户来说,无疑是更具吸引力。换句“大白话”来说就是,高配车型买的人少了,那我(长安)就想办法让大家多买中低配车型嘛!对于这种操作,在如今新能源车崛起,燃油车逐渐式微的环境下,长安这么做也是很合理的。
2023款长安UNI-V的中控台延续了此前的设计,三个屏幕营造出不错的竞技氛围,诸如在线网联、语音控制、FACE ID 、OTA升级等各种潮流功能它都有提供。在座椅方面新车做了很多调整,1.5T运动版和2.0T车型均采用更动感的CMF设计,质感更高。而1.5T顶配车型身上,还提供了支持10向电动调节的主驾驶座椅,并拥有记忆迎宾功能。
其它配置方面,2023款UNI-V将智能驾驶技术下放到更多车型中,除1.5T和2.0T的入门版外,均搭载IACC集成式自适应巡航系统。在1.5T尊贵型和运动版两款主力车型身上,还增加了智能远近光、等离子空气净化、感应式前雨刷等实用性配置。
动力方面,2023款长安UNI-V提供1.5T和2.0T两种排量发动机,分别匹配7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱,其中,1.5T发动机最大功率138千瓦,峰值扭矩300牛·米;2.0T发动机最大功率171千瓦,峰值扭矩390牛·米,零百加速最快可以达到6秒级。新车还配备有SUPER RACE赛道模式,该模式下电动尾翼以及声浪将会自动打开。
焦哥点评:
在运动型家轿市场,为了降低售价门槛,不少车企都会选择将运动套件、智能驾驶辅助以及高级音响等配置作为选配提供,少则几千,多则过万,造成很多中低配车型的配置非常“丐”。2023款长安UNI-V将很多此前高配车型才有的、或者需要选装的配置进行了下放,属于“增配不增价”的表现,此外,前10000名购车用户还有666元抵6666元的优惠,相当于再降6000元,性价比更突出。(文:冯)
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