4月27日,影豹R在珠海国际赛车场举办上市发布会,影豹R正式上市,售价13.80-15.80万元,共推出PRO/MAX2款车型,如此性能如此售价的影豹R,绝对是目前性能车界中的一颗“深水炸弹”。而此前在上海车展上亮相的影豹R·ABT联名版预售价格区间20-40万元,预计2023年第四季度交车。
影豹R是影豹车型的新增车型,它的定位是“年轻人的第一台性能车”,性能相当炸裂。该车除了外观上有所改变之外,更重要的是它的动力换装成2.0TGDI+8AT,发动机最大功率265Ps,最大扭矩400N·m,零百加速只需要5.7秒,乃同级别最快。另外,该车还同级别首搭R19 米其林PS5高性能轮胎、四活塞高性能卡钳,全球首搭博世ESP10。
外观部分,影豹R大体上延续了影豹车型的设计,但为了更好地将它跟1.5T以及2.0L混动车型区分开来,新车在外型上变得更加运动与激进。原本硕大的中网格栅被一分为二,现在前脸多了一个贯穿左右的横向饰条,格栅内部换装成运动感更强烈的蜂窝状装饰,并配上了红色的“R”标识,前保险杠的空气动力学造型也更“浮夸”,更具攻击性。此外,前大灯经过熏黑的处理。
车身侧面,新车造型更加低趴,现在翼子板处多了专属标识,并换装了运动感十足的密集式黑化19英寸轮毂和橙色四活塞卡钳,尺寸方面,长宽高为4700/1850/1432mm,轴距为2736mm。车尾配备上大尺寸的扰流板和相当出位的扩散器造型,搭配上极具张力的双边共四出排气管、夸张的下包围以及两侧通风口,整个车尾可谓是“战斗格”十足。同样的,影豹R的后尾灯也有熏黑的处理。
内饰设计与普通版车型几乎一致,但为了加强运动氛围的营造,影豹R新增了红色UI主题,仪表除了显示常规信息之外,现在还能显示涡轮压力、机油温度、机油压力以及水温等参数,更符合性能车的身份。内饰使用上运动车经典的黑色配色,车内大量铺陈超纤麂皮材质和精致的缝线,前排座椅也换装了包裹感更好的一体式桶椅,座椅的头枕上印有“R”徽标,该座椅将配备肩部支撑、腰部支撑、大腿支撑。
广汽传祺影豹R为前驱布局,新车搭载一款2.0T发动机,发动机最大功率265Ps,最大扭矩400N·m,匹配8AT变速箱,官方宣称这款车的零百加速进需要5.7秒,乃同级最快,影豹R还是全球首搭博世ESP10的车型,拥有更快响应,更优NVH性能。
作为参考,领克03+,四驱,最大功率265Ps,最大扭矩380N·m,零百加速为5.7秒;2021款高尔夫GTI,前驱,最大功率220Ps,最大扭矩350N·m,零百加速7.1秒;2017款高尔夫R,四驱,最大功率290Ps,最大扭矩380N·m,零百加速4.8秒。
在其他方面,影豹R同样惊艳四方:100-0km/h制动距离34m,麋鹿通过速度82km/h,圈速3月11日广东国际赛车场实测1′36″(温度20摄氏度)、4月12日浙江国际赛车场实测1′51″58(温度12°-23°,湿度:63%),出色的圈速表现已经很好地说明了这款车的实力。
此外,影豹R更有影豹R·ABT联名版,这款车较早前已经在上海车展上正式亮相。该车是广汽传祺首款重磅联名改装车型,据闻还是ABT主动与广汽传祺寻求合作的,ABT是德国一家名声在外的汽车改装品牌,目前它是大众和奥迪的御用改装厂,其改装实力可见一斑。
广汽传祺影豹R·ABT联名版全车采用亮黑色的喷漆,是改装界中流行的“黑武士”风格,该车的前脸倒是沿用了普通版的造型,并没有那条贯穿左右的中网饰条,但前包围的造型更具攻击性,尤其是那个突出的碳纤维前唇,两侧的进气口还用少量的红色元素点缀,好评,实际上,整款影豹R·ABT联名版在外观多处都采用了碳纤维+赛车红的元素组合,车尾部配备大尺寸的扰流板、中置排气管、激进的扩散器等,运动暴力美学的营造相当到位。
影豹R·ABT联名版的内饰在原来的基础上,大量采用了Alcantara与碳纤维材质,赛车红元素在车内当然也不会缺少,整个“内笼”的战斗气息,比起影豹R可谓是过之而无不及。性能方面,影豹R·ABT联名版依旧会搭载2.0T+8AT的组合,但据悉新车正在进行ABT专业级的底盘调教和动力升级,整体运动性能将进一步提升,这款车预售价格区间20-40万,预计2023年第四季度交车,大家不妨期待一下。
编辑说:在新车上市之前,新车评编辑部已经有多位编辑试驾过这款车,期初大家都以为这款车不过是“样子货”,但试驾过后,几位编辑都对这款车给出了高度的评价,可见影豹R对得起其“性能车”的定位。
在如今新能源车的大潮之下,性能车、越野车等一系列的“小众玩具”是燃油车们很好的转型方向,毫无疑问,影豹R对于广汽传祺来说绝对是款里程碑的产品,它意味着广汽传祺有不输给其他大厂的性能调校能力,也证明了自主品牌有做好性能车的实力,如今影豹R的价格已出,横向对比这个价格可谓是“太香”了,假如你喜欢性能车但又预算不高的话,那这款车你就真的不容错过了。
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