今年上海车展的宝马展台很热闹，但咱们不想谈冷饮事件，就看看车子吧!说起国产宝马，MYAUTO第一个想到的就是加长，似乎加长就是车主们的唯一诉求。在这次上海车展上，全新国产宝马X1的轴距比2022款又加长了22毫米。你能想到一款紧凑型SUV，它的轴距竟然比海外版本加长了110毫米，售价28.89-34.99万元。
如果说全新国产宝马X1的优势只是加长的话，那你可能想简单了。这次全新国产宝马X1可以说是直接把车身放大了一个号，车身尺寸分别为4616/1845/1641毫米。不仅如此，全新国产宝马X1这次有点猛，外观、内饰和尺寸统统变了。
从外观来看，全新国产宝马X1前脸的“大鼻孔”仍是标志性的风格，只是尺寸比老款大了一圈，造型也显得更加方正。头灯组采用倒置的双折线LED日间行车灯，尾灯采用L型LED灯组。
内饰方面，全新国产宝马X1仪表盘和中控屏采用双联屏模式，但中控屏为10.7英寸，感觉有点小。虽然也设置了手机无线充电板，但如果像问界M5那样双无线充电就更好了。全新国产宝马X1档把换成了电子按键结构，整体看起来比老款多了时尚气息。
据悉，全新国产宝马X1带来了四款车型，这其中sDrive20Li X设计套装搭载的是现款车型那个3缸发动机。其他三款则是2.0T四缸发动机，如果你兜里面不是那么窘迫的话，MYAUTO建议你为了驾驭，还是选择四缸机会好一点点。
综合各方面来看，全新国产宝马X1最大的亮点是轴距，这已经是第二次加长了，宝马就像个醒面师傅一样一个劲的把尺寸加大进行到底。瞧瞧现款车型，这玩意儿动辄优惠十万元左右，丐中钙市场价已经跌到了近20万元。用降价来维系销量，现款宝马X1在三月份卖出了11582辆。一般来说，新款车型不会出现这么大的优惠力度，新老交替对于新车的影响也是很大的。况且现在已经是新能源汽车的时代了，国产友商们在豪华的旗号下各种疯狂的堆配置堆豪华感和科技感，国产宝马还是在一如既往的玩加长，而且低配依旧是三缸机。看看这28.89-34.99万元的价格，就问你BMW三个字母真有那么值钱吗?
一款新车型的实车如果已经正式到店，那也就意味着这台车离上市销售的时间不远了。这不，在近日我们就发现，有4款全新轿车的实车已经到店了，它们都是大热车型，而且光是奥迪品牌就占了2款，这下想买新车的朋友又有福了？一起来看看
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