4.4TV8不缺席！全新宝马X7已经开始测试，双肾格栅是越来越大

最近一两年，国内诞生了很多非常优秀的大型新能源SUV，比如理想L9问界M9以及新上市不久的腾势N9领克900甚至长安的S09等等。这种车型在传统企业那里也不少，比如宝马的X7，还有奔驰的GLS，随着宝马全新的车型逐渐换代，X7也将会在2027年迎来全新一代车型，甚至在最近已经曝光了全新一代X7的测试谍照图。那么有关于全新一代的宝马X7还有哪方面的消息呢？

目前国内在售的宝马X7是豪华品牌阵营当中相对比较少见的大型SUV，尺寸动力操控外观都没有什么问题。而全新一代的宝马X7在整体外观方面和现款车型是有一定相似度的，从目前的谍照图可以看到，全新一代的宝马X7使用了分体式的大灯，灯组的设计和现款在售的宝马X7明显不一样。而宝马的双肾进气格栅也没有缺失，目测它的尺寸相比于在售的车型要更大一些。车身侧面的轮廓变化不大，细节可以参考全新一代的宝马X3，应该会变得更加立体一些，而尾部则没有什么明显的辨识特征，尾灯组的形式应该和现款在售的车型不太一样。

尺寸方面，由于目前的大型SUV越来越多，所以全新一代的宝马X7很有可能会在尺寸上有所增加，内部也将继续使用六座或者七座的布局。而大家最为关注的动力系统方面，全新一代的X7是比较丰富的，燃油版车型将继续使用3.0T和4.4T两种汽油机，同时还有代号为iX7的纯电动版本，当然插电式混动车型也是有可能推出的。如果能够基于3.0T发动机打造动力更强的版本，那么对当下的国内这些1.5 T插混或者增程大型SUV而言，动力方面是有明显优势的。

目前在售的宝马X7是第1代车型，总体来说是比较成功的。全新一代车型的变化幅度不算特别大，进入国内大概率会维持现款车型的售价。除去品牌因素，目前在售的宝马X7其实性价比没有那么高，但宝马之所以是宝马，豪华品牌几十上百年的积淀是新兴的新势力品牌在短期内难以相比的。所以这类车型在国内依旧有广阔的市场，只是国内目前也逐渐推出一些百万级的豪华SUV，比如仰望U8，同样是百万级，能选择仰望U8这类车型的人那可是真正不差钱的。所以未来国产车和传统豪华品牌的格局也将会发生明显的变化。