我的五一流水账如下：
①：专门跑海沧顺了一辆小鹏G9，驾驶模式选择中等动能回收与标准模式（就是默认）通用格式。
②：真的完全不敢去人多的地方怕堵着，虽然我开的是电动车。
③：开关门的刹那就可以直接感受到G9隔音有多夸张，从产品本身中大型SUV
的定位上来讲，整体的NVH可以排在100万内的同类SUV前三。
④：转向助力我都试了一遍，运动的选项最有沉甸甸的阻尼感，我选这个。
④：（一开始）丹拿音响又不是没用过，（听了摩登原始人后）这套音响也太重要了吧，想买的直接跳过最低配。
⑤：深沪湾的风真的大，都快把我吹傻了。
⑥：几个朋友这几天看我开G9还挺关心这辆车本身值不值得买的，可惜暂时没时间开一期评测聊。
⑦：没有专门跑去S4充电桩感受0.27h的快感，随便找了一个“野鸡”充电桩充了35分钟，竟然充了56.280度，双电机的版本CLTC续航570km，最近100km表显能耗15.8度，只要你不是天天开长途，焦虑不存在了。
⑧：我一直觉得大五座的SUV是最实用车没有之一，G9本身设定也是家用，甚至可以再细化一点，这是一个年轻化的家庭用车，并且带性能与智能的属性，前者可以给驾驶者很强烈的提速快感（沟通性也强），后者给乘坐者多媒体、影音、娱乐性。
⑨：我算不算过了个五一还是自驾游的那种？
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