今日揭幕的2025年国际汽车及供应链博览会上,上汽集团携旗下MG、智己、大通、五菱、申沃品牌的多款智能电动车型,在香港亚洲国际博览馆强势亮相。“全球高标准纯电后驱SUV”MGS5 EV、智己旗下两款高端智能车型-L6香港版IM5和LS6香港版IM6、上汽大通Maxus ETERRON 9电动皮卡、五菱全新Air EV晴空、申沃新一代纯电动客车等组成的上汽智电军团,将在中国汽车“出海桥头堡”面向香港、东盟、南亚以及更多全球用户,积极展示“中国智造”的强大实力和创新魅力, 助推中国汽车品牌加速“乘风破浪”。
上汽集团是“走出去”步伐最早、销量最多、成绩最优的中国汽车企业。2001年上汽第一次实现乘用车产品出口,标志着迈进海外战略1.0阶段——启动产品出口;2013年上汽泰国工厂建立,标志着迈进海外战略2.0阶段——开启本地化运营。目前,上汽产品和服务已进入全球170余个国家和地区,在海外市场累计交付超过600万辆,成为“出海最多”的中国汽车企业。上汽连续8年汽车出口第一、连续3年海外年销量超100万辆,欧洲发达国家销量占比达25%;上汽旗下全球汽车品牌MG,自2007年进入自主阵营以来,全球累计销量超过500万辆,在海外20多个国家位列销量TOP10。
自2017年在泰国发布首款搭载i-Smart系统的汽车以来,上汽智能汽车已进入100多个国家和地区,包括欧洲、澳新、中东、印度、东南亚、南美等核心市场,上汽海外出行i-Smart智能网联系统全球激活量突破百万,覆盖广度居中国车企之首。该系统支持近50种语言,实现车载、网络服务、云端三端联通及四屏联动,为不同市场用户提供定制化服务。在泰国和印尼,系统软件针对热带气候开发“电池医生”功能;在欧洲,则提供低温预加热功能。“全球+本土”的软件技术适配能力,成为上汽产品全球竞争力的重要支撑。
今年,上汽集团正式发布海外战略3.0——“Glocal战略”,即“全球+本土”的组合战略。未来3年,依托自身深厚的电动智能网联技术积累,上汽将打造包括SUV、轿车、MPV、皮卡在内的17款全新海外车型,搭载全新HEV混合动力系统的车型将覆盖全球主流细分市场,固态电池等颠覆性技术也将实现落地应用,进一步建设全球汽车品牌和本地化体系生态。
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