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东瀛宝马版Z4!这全球最畅销敞篷车推新 海外售26.11万起!

玩车教授 4514浏览 2023-05-08 IP属地: 广东

相比马自达家族其它车型,马自达MX-5在同级市场还算一个比较畅销的车型,即便它只是一款小众的敞篷跑车,但它却成为了世界上销量最好的敞篷小跑车。

 

东瀛宝马版Z4!这全球最畅销敞篷车推新 海外售26.11万起!

近日,从外媒消息获悉,马自达带来了全新MX-5 Kizuna 车型,新车作为特别版仅在欧洲市场发售,限量250台,新车预计将于今年5月正式在海外开售,起售价为30265英镑(约合人民币26.11万元)。

 

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据悉,这是英国于2021年推出MX-5 Sport Venture后的又一个特别版车型,作为限量车型,新车将配备专属的灰色或蓝色车漆,分别对应170台“机器灰”与80辆“水晶蓝”配色,并都采用蓝色织物软蓬,车内则采用双拼色内饰。

 

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不过,作为特别版车型,新车并不是基于2.0L版本打造,据悉,新车除了在欧洲市场有售,其在北美市场也颇深受市场喜爱,其在北美市场命名MX-5 Miata,而日本称为Roadster,上述市场均提供1.5L Skyactiv-G四缸发动机与2.0L Skyactiv-G四缸发动机。

 

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其中1.5L 发动机作为入门与中配版本,而2.0L作为中高配版本,分别对应132匹与184匹,匹配6挡手动变速器或6挡自动变速器,所以此次特别版车型只是一款基于中配的Exclusive-Line版本打造,提供16英寸铝合金轮圈,顶配还有17英寸轮毂。

 

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事实上,马自达MX-5除了软顶版本还有RF硬顶版,但不管在欧洲市场或是北美市场,RF硬顶版的价格都更高,或许欧洲市场基于软顶中配车型打造,也是因为欧洲市场更热衷软顶敞篷与手动车型,所以便基于中配车型打造特别版车型。

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作为参考,马自达MX-5软顶敞篷欧洲起售价为2.58万英镑(约合人民币22.43万元),RF硬顶起售价为2.77万英镑(约合人民币24.08万元);北美市场MX-5软顶敞篷起售价为2.8万美元(约合人民币19.32万元),RF硬顶敞篷起售价为3.58万美元(约合人民币24.71万元)。

 

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目前中国市场同样有售,但与上一代以官方进口方式引入有所不同的是(2009款国内指导价为29.98万元),国内主要销售渠道为平行进口引入,新车售价区间在36-43万左右,平行进口分为墨版与加版,其中墨版软顶的是手动敞篷,硬顶是自动敞篷,均采用的是前置后驱(FR)布局,搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配6MT和6AT变速箱。

 

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据悉,全新特别版以“Kizuna”命名,是因为该名字源于日文的“绊”,象征人与人之间情感牵绊的意思,英文含义“持久的纽带”,似乎在映射马自达MX-5仍不会停产。

 

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据马自达高层此前透露,马自达仍会继续推出全新一代MX-5,只是目前还不知道新车将以何等方式呈现,即便电气化已是不可避免的趋势,但新车电气化之后,轻量化和紧凑的车身造型依然是MX-5的基本要素,同时官方也会尽可能地维持新车燃油动力表现。

 

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对此,有分析认为全新一代马自达MX-5或将先以混动形式呈现,搭载轻混动力系统以应对更加严格的排放法规,直到不得不进行纯电动才会换上动力更强的纯电动力系统。

 

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资料显示,现款马自达MX-5于2014年推出,属马自达MX-5的第四代车型(代号ND),按照过往新车10年一换代的节奏,预计新一代MX-5将在2024年推出。

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初代马自达MX-5诞生于1989年,新车代号为NA,采用的是经典挑灯设计;第二代马自达MX-5,于1997年亮相,新车代号NB,整车造型除了换上传统灯组,整体尺寸较上代有小幅提升,但风格相似。

 

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直至2005年发布的第三代马自达MX-5,新车内部代号NC,该车造型才进行明显的调整,也基于这代车型正式引入国内市场,正式被国内市场熟知,新车也由软顶敞篷调整为硬顶敞篷的设计。

 

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之所以马自达MX-5畅销全球也是因为相比同级产品,像宝马Z4、奔驰SLK、保时捷Boxster以及奥迪TT等车型,马自达MX-5是作为售价更低的双门敞篷跑车。

 

宝马Z4

指导价:48.88-64.09万元

 

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保时捷Boxster

指导价:67.00-107.20万元

 

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奥迪TT

指导价:45.38-53.28万元(旧款)

 

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而在相同价位下,斯巴鲁BRZ、丰田86以及福特Mustang等,同样因为拥有较亲民的定价成为了全球市场较为畅销的跑车,而马自达MX-5自然成为最亲民的敞篷跑车。

 

斯巴鲁BRZ

指导价:30.88-34.08万元

 

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丰田86

指导价:33.86-35.86万元

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福特Mustang

指导价:36.98-40.18万元

 

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即便马自达MX-5是畅销级跑车,但其在国内依旧作为小众产品,加上这是一款基于合资品牌打造的跑车,在通过平行进口方式下引入,售价已逼近宝马Z4,自然溢价力不如豪华品牌,毕竟跑车除了体现个性化也将体现品牌溢价能力。

 

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相比之下,同样作为合资品牌跑车——斯巴鲁BRZ则似乎更显畅销,毕竟该车以官方进口方式引入。

 

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有趣的是,随着国内市场对个性化的需求不断提升,愿意花更多资金选择跑车的潜在客户也越来越多,从而促使不少自主品牌相继推出小跑车,如哪吒GT(17.88-22.68万元)和名爵Cyberster等,未来新车或将也会成为MX-5的新对手。

 

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