比亚迪海豹为啥挺到现在才降价？因为驱逐舰07才是真正走量的车

BY映璇汽车工作室

网传比亚迪海豹4S店最高降幅3.1万，再加上深圳地区的补助1.2万，最后的落地价格已经低于17万元了。

不过，工科女对这个价格不太相信，因为，网传海豹的冠军版也要18万多起售。是不是这样，后天就能揭晓了。再说了，海豹这车的技术配置的确是海洋网的标杆，CBT车身底盘一体化，八合一电驱总成，前双叉臂后五连杆的底盘悬挂，铝合金的用料比特斯拉model3都要粗壮厚实，高配还有iT AC（智能扭矩控制）。之前工科女给大家对比过。

工科女昨天也向关系比较好的海洋网4S店打听了一下，海豹真的有比较大的优惠，只不过4S店的回答都隐晦得很，都不敢明说，只是暗示到店肯定有满意的优惠，而且不让到处伸张。这波操作，稳准狠！

海豹到店实拍

坦率地说，海豹这车，上市之初为了确立自己海洋网里唯一核心技术集大成者的品牌定位，死磕特斯拉model3，定价的确是高了那么一丢丢，这也给深蓝SL03留出了市场机会，让长安新能源的首款车型迅速地占有了市场，拉高了声浪。这也就造成后来海豹前后受敌的被动局面。前有特斯拉model3大幅度降价，后面深蓝SL03也迅速跟进降价。让海豹的定价非常尴尬，销量也不尽人意。

深蓝SL03增程版到店实拍

海豹到店实拍

当然，海豹挺到现在才降价，也不排除，因为去年整个比亚迪的工厂产能极度紧张，即使海豹想调整价格估计也担心产能不能跟上。今年随着比亚迪产能到位，甚至有些还过剩，这下，海豹来一个“不降则已，一降到位”，而且产能迅速跟进能不用排队及时提车。这个节奏也是比亚迪今年保300万，冲360万销量的节奏。

比亚迪汉EV

不过，工科女觉得，海豹再降价对其销量也不要给予太高的期望，原因很简单，王朝网那边还有个汉呢，总不能把汉的份额给抢了去吧。这不是内斗嘛？所以，海豹的降价对比亚迪来说是要讲究内外兼修的策略的。有点麻烦。

驱逐舰07上海车展实拍

相比之下，年内要上市的被称为海豹的DMi版本的驱逐舰07倒是可以给予一些销量期望的。工科女早就说过，海洋网乃至整个比亚迪都需要一款15-17万左右的插混车型，利用DMi超级混动的优势一方面上打特斯拉model3，下打深蓝S L03的增程版，同时再分割走大波的日系和德系B级燃油轿车的份额，这才是一款真正能走量的车型。

那么，海豹究竟降到多少价位，你才准备出手呢？过两天我们就去探店，给大家探探价格。敬请期待。