2023年5月10日,江西五十铃在山东青岛举行了铃粉嘉年华活动。活动现场,江西五十铃旗下全新车型D-MAX V-CROSS正式开启预售,并公布了5重订车礼。与此同时,发布会上还公布了江西五十铃将会继续与《中国国家地理》合作,支持综合科考项目等信息。
发布会上,江西五十铃宣布,D-MAX V-CROSS将会成为单品,与2023款D-MAX同堂销售。前者相比老款有比较明显的变化。外观部分,新车在细节部分改动较大,但整体造型依然延续老款设计。整车进行了黑化处理,在中网、反光镜、轮毂、车门把手部分采用了黑色设计,增加运动风格。并且车身部分加装了黑色轮眉,保险杠底部也增加了银色下护板,为新车增添了一丝野性元素。
车侧和车尾部分变化不大,据视频介绍,D-MAX V-CROSS预计将有橘黄、蓝绿、灰色三种车身颜色可以选择,都是非常年轻时尚的色彩搭配。新车在车身数据方面,长宽高为5280/1900/1850mm,轴距3125mm,接近角/离去角分别是28/25°,最小离地间隙230mm,货箱尺寸为1495/1530/490mm。
D-MAX V-CROSS车内相比老款车型有着翻天覆地的变化,整体风格更加乘用化,使用大面积的软质材料包覆,而且可以看出用料很足。造型部分,中控台采用了贯穿式设计,10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕在同一平面上,中部空调出风口位于中控屏下方,副驾驶前方还有醒目的呼吸式氛围灯。
全液晶仪表盘显示信息非常丰富,而且还增加了车轮转向角度、气压以及海拔等信息,非常方便在穿越途中使用。中控屏界面采用卡片化设计,经常使用的功能可以快捷打开。
副仪表板部分采用上下分层的方式,下方为巨大的储物格,上方前部是无线充电面板,中间为电子挡杆等,后部为四驱旋钮和水杯座,整体风格非常实用且方便操作。
配置上,新车拥有远程启动、迎宾灯、车内氛围灯、语音控制等功能,并且还拥有ADAS智能驾驶辅助系统,包括皮卡行业首创的11个雷达+5高清摄像头+多达18项辅助驾驶功能等。
在看不见的地方,D-MAX V-CROSS更加精进。例如在动力方面,新车搭载重新调校的型号为RZ4E的1.9T柴油发动机,拥有电控高效VGS增压器、第三代可变喷嘴技术、超高压9孔喷油嘴、全面强化气门、活塞等发动机腹内部件等等技术优势,额定功率达到了130kW,峰值扭矩达到410N·m,油耗能够达到7.2L/100km之低。并且针对高原缺氧的环境下,还做了专门调校,拥有“深呼吸”模式与智能整车能量调节功能。传动部分也采用了国内主流的采埃孚8AT变速箱,并且底盘部分也换装了后桥螺旋弹簧多连杆悬架系统。可以说,这些看不见的地方的改变,才是新车最吸引人的部分。
总结:十年,对于任何一个人来说,都不是短暂的,对于一个企业来说也是一样。江西五十铃在国内耕耘的十年,是皮卡市场高速发展的十年。D-MAX的引入,为国内带来了高品质皮卡的榜样,也激励着国内皮卡市场逐渐向家用化、乘用化、玩乐化的方向发展。D-MAX V-CROSS的发布,也预示着江西五十铃在皮卡市场中将开启新一轮的“厮杀”,通过更加强劲的产品力为江西五十铃下一个十年增加一番色彩。
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