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随着新能源汽车的蓬勃发展，两轮版新能源也迎来新的机遇，在这个过程中诞生了诸多新品牌，其中以其驭风颜值和强大科技化配置的茵未品牌获得的更多的关注，旗下首款电动摩托Real 5T也成为了自带流量的话题性车型，售价25880元起。
◆ 外观配置 该车共有3个版本，售价分别为 Real 5T 25880元、Real 5T Pro 28880元和Real 5T Ultra 31880元。外观采用了独特的驭风美学设计，一种追求自由、个性和创新的设计理念，强调流线型和动感，以及对细节的关注，使得整车看起来更加优美、时尚和动感。
配置差异主要体现在科技化功能上，标配全LED光源，其中Pro和Ultra配备了自动感应大灯，以及8寸TFT全彩液晶仪表，Ultra更是提供了具有仪式感的翻转式仪表，此外还配备了行车记录仪以及在线导航功能，Ultra版提供了手机无线充电，标配定速巡航等功能。
◆ 动力引擎 Real 5T搭载了中置永磁同步电机，并配备了中置电池包。这使得车辆拥有低重心的特性，前后1:1配重比例令操控游刃有余，极速可达115km/h。电机最大马力18.4Ps，最大功率13.5kW。匹配电子油门，动力说到就到。
◆ 底盘车身 150公斤轻量化的车身设计，流线型驭风外观，作为一台电动踏板储物空间自然不能缺少，座下提供了可容纳一顶头盔的容量之外还上有余量，765mm座高并不挑人。89V27*2Ah规格的三元锂电池组，支持2小时快充以及240km的续航能力。
◆ 硬件方面 前悬架采用踏板车常用的闪伸缩式正置前叉，后悬架采用铝合金对连杆结构的中置后减震，保证操控的同时也具备出色的舒适性。刹车系统采用前后盘刹，标配ABS制动系统以及TCS牵引力控制系统的双重加持，UItra版本单独配备了胎压监测功能。
综上，茵未 BICOSE Real 5T上市半年有余，出色的外观以及充满科技感的个性化配置都为其加分不少，就目前市场环境来看，摩托车市场中新能源车型还有些遇冷，同时价格部分也成为了其最大度短板，对此大家有何看法欢迎评论区留言讨论。
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