日前，乘联会公布了2023年4月份国内新能源轿车销量前十，一起来看看有哪些车型入榜吧。
第一名：比亚迪秦
比亚迪秦家族在4月份的零售销量为42647辆，同比增长了81.3%，它不仅是4月份销量最高的新能源轿车，同时在整个轿车品类中也是销量最出色的。
第二名：比亚迪海豚
比亚迪海豚在4月份的销量为29961辆，同比增长150.5%；考虑到秦家族销量中秦PLUS DM-i占据了大部分比例，所以我们也可以认为比亚迪海豚是4月份国内销量最出色的纯电动轿车。
第三名：埃安AION S
AION S在4月份的销量为19569辆，同比增长393.2%，表现堪称惊艳；说实话，AION S能够取得这样的销量着实让笔者感觉到意外，但这也确实是对它综合实力的一种肯定。
4-10名依次是宏光MINIEV、五菱缤果、比亚迪汉、特斯拉Model 3、熊猫mini、长安Lumin以及欧拉好猫。
榜单中除了去年同期未上市的车型之外，只有宏光MINIEV的销量有所下跌，毕竟同级别车型越来越多，综合实力越来越强，而宏光MINIEV依然原地踏步，竞争力已经大不如前，销量下跌是在所难免的。
五菱缤果在上市后首月销量就超过1.5万台，表现堪称优秀，不过随着比亚迪海鸥的上市，五菱缤果在5月份还能不能有这样的销量表现还是未知数。
1-4月份累计来看，销量前十的车型依次是比亚迪秦、比亚迪海豚、宏光MINIEV、埃安AION S、特斯拉Model 3、比亚迪汉、长安Lumin、熊猫mini、比亚迪海豹以及深蓝SL03。
结束语：
还记得去年同期的新能源轿车销量榜单中，10万元以下的微型电动车占据了很大的比例，但如今的榜单中已经不乏中高端车型的影子，消费者的购车观念确实发生了变化，对于新能源轿车的认可程度也确实越来越高。
本该“积极向上”的开幕致辞，变成了对“以价格战为主要体现的内卷式竞争”的批判。
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