新车｜运动本性机能进阶：凯越Cobra 321R增配TCS防滑

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随着仿赛市场的日益火爆，运动街车似乎被市场冷落了，境地多少有些尴尬，面对激烈的竞争环境，车企又不得不对车子更新换代，还得控制成本。近日凯越旗下运动街车Cobra 321R，迎来了发布以来首次升级，售价维持不变24800元。

◆ 外观配置 外观方面采用了比较协调的设计风格，车头大灯和车尾灯的轮廓有点像复仇者联盟里的钢铁侠，裸露的钢管编织式车架使得侧面看上去颇具冲击性，有棱有角车身线条，目前新款车型提供了矿石灰+橙和珠光白+橙两种涂装风格可供选择。

机甲般的大灯设计，匹配LED光源，并内置有LED日行灯强化了前脸的造型轮廓，尾灯与运动上翘车尾融为一体运动凌厉，具备危险警示双闪功能。车机仪表采用菱角清晰的矩形设计TFT液晶显示，提供了时间、油量、档位显示等车辆信息。

◆ 动力引擎 新款车型依然搭载一台直列双缸水冷320cc排量发动机，采用DOHC四气门结构设计，内部结构经过优化兼顾了运动和稳定性，同时散热系统也经过优化，效率有所提升。最大马力40Ps，最大功率29kW/10500，最大扭矩29N.m/9000。

◆ 底盘车身 编织网式框架结构车身设计，轻量化方面依然保持了不错的水平，整备质量149公斤。790mm座椅高度骑行姿态相对直立，单摇臂的造型设计，不仅颜值出色，性能也更加出色，油箱容量13升，综合续航300km+。

◆ 硬件方面 减震系统采用41mm倒置前叉，搭配预载可调中置后减震组合，刹车系统也经过升级，上代车型采用NISSIN卡钳，升级为了Brembo制动，前四活塞后双活塞卡钳，标配ABS制动系统，同时还配备了更加安全的TCS牵引力控制系统。

综上，Cobra 321R动力方面算是其最大的卖点，相比同级性能表现也算不错，新款车型经过升级配置层面略有提升，但在当前市场环境下，能否让车友买账还是很难说。对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论，点赞转发。

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