2022是车市的寒冬?豪华品牌似乎不这么认为。
从乘联会的数据来看,抛开具有争议的纯电豪华市场,传统豪车也是除新能源市场以外表现最稳的细分市场,2022全年保持1.9%的增长态势,今年Q1上升趋势也非常明显。
由于豪华本身是一种公众认知,也是一种价值认可,所以哪怕市场体量在稳步上升,但新入局者却寥寥无几,市场早已形成了德系豪华、日系豪华、美系豪华三大体系的稳定局面。
在其中,最能代表东方哲学的豪华品牌就是英菲尼迪。
将东方哲学融进品牌基因
立于东方的英菲尼迪,一直在尝试将东方哲学与造车理念深度融合,正如中国古人提出的“一分为三,三生无限”哲学思考,其核心价值观不过是矛盾多方斗争的结果,要学会站在自己观点的对立面重新看待问题。因为,哲学赋予的能力不仅仅是寻找答案,还有站在反面的勇气。
就像内敛、谦逊和张扬、奔放,本两种全然不同的鲜明个性,但充分融合之后,却是一种有着多面性的东方智慧。在复杂而美妙的百年汽车世界里,只有最近三十多年前,才出现一个专为现代东方量身定制的豪华品牌。
自1989年英菲尼迪扬帆起航的那一刻起,它骨子里便天生镌刻着INFINITI的基因。从设计理念到技术支撑,英菲尼迪从不妥协,而正是这股“执着与韧性”才塑造了这样一个独一无二的豪华品牌。
在品牌首款车型Q45上,英菲尼迪设计师团队将东方禅学“ZEN”渗透于整个设计过程,向世界解释什么是真正的东方豪华。而独特的Q45也顺理成章的变为一代经典车型,甚至整个20世纪的最后10年,回顾M30、C20、J30乃至英菲尼迪首款SUV车型QX4,你都会发现它们融会贯通着“ZEN”的哲学思想在里面。
也正因为英菲尼迪对东方豪华有了超过三十年的沉淀,所以在洞察东方的文化内涵上,英菲尼迪比一众最近两年才开始喊出“拥抱中国”的西方豪华品牌更有深度和深意。
而这种“优势”就体现在英菲尼迪更懂中国消费者,也更清楚中国消费者对高端、对豪华的理解与认知到底是怎样的。从极具禅意的Q45到跑车化SUV开创者FX系列,再到国产化的QX60、QX50以及Q50L三款车型,英菲尼迪都将东方豪华诠释到极致,展现着不显露山水却渗锋芒的东方哲学。
除了产品方面,在消费者沟通上,英菲尼迪也更容易与车主引发共鸣。“英菲品东方”系列IP带领朋友们品味现代东方豪华生活方式、“朋友谈”车主故事展现出每位车主与车之间的亲密关系,让英菲尼迪成为一种情感价值的纽带,让拥有英菲尼迪变成独具特色的生活方式。
踏入更进一步的朋友关系
豪华是一种品牌认同,也是一种价值认同,而这种认同感不仅仅来源于车本身。如果只是配置够高、性能够强、空间够大,那么所有汽车品牌都可以是豪华品牌。但实际上呢?正是万千车主的选择与信赖让品牌创造了区别于友商的豪华定义。
入华十余载,英菲尼迪已经收获了35万中国车主的认同与信赖。并且,英菲尼迪在车主群体中口碑极高,客户忠诚度也很高,而换购率很低,一辆英菲尼迪长期使用的情况非常普遍,且推荐率、复购率都比较高。
在购车之后的全使用生命周期中,用户与品牌的关系完全取决于品牌想以怎样的姿态与用户相处。在部分品牌看来,交车即是服务的结束,但对英菲尼迪来说,交车才是服务的开始。所以,英菲尼迪有4年或10万公里免费保修、6年或12万公里免费基础保养等政策。在整个用车周期里,每一位车主都可以无条件相信英菲尼迪。
为了回馈中国消费者的喜爱与支持,也让更多车主更深切地感受英菲尼迪的品牌承诺,在2022 FAMILY DAY现场,英菲尼迪全新服务品牌——“英菲尼迪和TA的朋友们”重磅上线,为车主朋友带来3大品牌服务承诺、3大用户关怀产品以及3大畅享体验权益,尊享超越期待的豪华价值。成为一个令人放心的品牌,是英菲尼迪与车主朋友良好关系的基础。
除了对于用车方面的关怀,在车主的用车生活上,英菲尼迪也相当看重。今年,英菲尼迪携QX60、QX55、QX50与全国十六位应征车主朋友进行“探春林芝活动”,车队沿着G318国道进行了一场为其9天的林芝探春公益行。参与其中的车主曾先生表示:“英菲尼迪给我们带来的自信与优势,让我们可以毫不犹豫地走上征途,自在地去丈量世界与东方的距离,感受更多独特的瑰丽风景”。
林芝探春公益行只是英菲尼迪打造各类车主活动的其中之一,在全国各区域,还有各类活动丰富着英菲尼迪车主的用车生活。陪伴,也是豪华品牌能够吸引万千车主认同的优势所在。
东方豪华的集大成者
如果说充分融合东方哲学、主动与客户做朋友是英菲尼迪能在中国获得35万用户的主要原因,那不俗的产品实力和极具东方魅力的造型设计就是英菲尼迪能够站稳中国豪车市场的核心驱动力。
汽车本身是机械的集大成者,在汽车世界里,该如何理解东方豪华呢?在英菲尼迪看来,造型就是一台车的灵魂所在,设计也是表达豪华的一种方式。与西方设计师的审美不同,东方的美,强调典雅与大气,时而迂回时而爆发,可隐忍也可奔放。这股源自诗书琴画的艺术设计语言,令全新一代英菲尼迪QX60传递出东方美学独到的意蕴之美,层峦式折纸造型前格栅呈现出如诗般的意境。车身并无多余的线条,仿佛设计师对待每一笔线条的走向都有透彻的规划。
除了极具诗一般意境的美学,QX60在触觉上也打造出了极致豪华,在方向盘、中控台及门板、一至二排座椅等车内多处都应用半苯胺真皮材质,提升高级感的同时亦提升车内舒适性,且易于打理。在“看得见”、“摸得着”的地方,英菲尼迪QX60呈现出科技与豪华相交融的东方气韵,在“看不见”的细节上,QX60同样隐藏着对东方豪华的深刻理解。
为了将舒适性进一步提高,英菲尼迪QX60的零重力座椅采用全新人体工程学设计,通过腰部支撑和头枕形成独特的撑托面,与人体脊椎曲线相贴合,可以有效降低乘客背部、骨盆和躯干的肌肉压力。此外,还有二排独立座椅、可电动调节的舒适第三排、便利的中央通道、持续改善的二三排脚步、膝部空间以及17个扬声器的Bose® performance至臻系列音响系统等等。豪华就是细致入微,豪华就是对每个细节深思熟虑。
静态的享受还只是组成豪华的一部分,在动态表现中,足够从容和厚重,才算是真正的高级。英菲尼迪QX60拥有双活塞减震器和柔性悬挂结构,在颠簸路面下,可根据车身震动频率自动调整减震器的阻尼,在提供良好的操控性和可靠性的同时也保证了驾乘的舒适性。
此外,为了提升高速巡航的体验,英菲尼迪搭载的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统包含超视距前段碰撞预警系统(PFCW)、车道偏离修正系统(LDP)、车道保持系统(LKA)、全速段智能巡航系统(ICC)、碰撞智能刹车辅助系统(IEB)以及侧面碰撞修正系统(BSI)等等,驾驶安全有了进一步的保证。
当然了,一台豪华车本身也需要性能上的自信来支撑其较高的产品价值,英菲尼迪QX60搭载的2.0T VC Turbo发动机具有世界首创的可变压缩比技术,可在8:1到14:1的压缩比之间自由切换,最大功率185kW,最高扭矩376N·m,在WLTC工况下的百公里综合油耗仅9.6L,对于如此大的一台SUV来说实在难得,兼具了燃油经济性和动力输出。
毫无疑问,QX60就是一台拥有深厚东方气韵,又极具科技感和强大性能的豪华SUV,它可以满足中国家庭用户几乎所有的需求。
当然了,对于那些刚结婚不久,或者已经有一台代步车的家庭来说,价格更亲民但豪华气质丝毫不弱的英菲尼迪QX50就是另一个绝佳选择。QX50富有张力的流动曲面搭配上肌肉感极强的车身线条,让一台SUV兼具了动感与实用性。
同时,沃德十佳内饰让这台车获得了足够多的褒奖,以驾驶者为中心的布局也充分展现了环抱式豪华设计理念的尊崇格调,可以说QX50的每一处设计选择都根据形状、材料和愉悦身心的细节进行了精心的策划。2.0T VC TURBO发动机的搭载也让QX50有了傲视同级的强大性能。
至于另一款经典畅销车Q50L,则延续着英菲尼迪一直以来的运动基因,承袭着鼻祖Q45的豪华气质。新推出的Q50L WAVE版,独特的哑光质地彰显出其先锋质感,还有高级克制的浪潮灰新车色,碧海云天的潮起蔚蓝内饰,黄金后驱搭配专业底盘调校,WAVE版正以直击中国年轻消费者内心需求的方式,掀起一波新豪华浪潮。
大师观察
愈发多元的市场环境使得每个试图跨越时代的参与者们都必须拼尽全力。英菲尼迪拥有从研发、设计、制造到渠道服务构建出扎实的全价值链体系,除了车本身以外,这也是品牌价值的重要支撑。
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