2023年5月12日，据新加坡陆路交通管理局（LTA）消息。比亚迪获4月纯电销冠。这意味着比亚迪在新加坡纯电动汽车市场获得广泛认可。
目前，比亚迪在新加坡的热销车型为BYD ATTO 3。其中，100kW版本的售价为183,888新币（含拥车证），折合人民币约95.6万元；150kW版本的售价为202,888新币（含拥车证），折合人民币约105.4万元。
值得一提的是，如今比亚迪在新加坡市场获得的成绩并非一朝一夕达成。比亚迪已进入新加坡市场10年，将出租车、巴士等新能源汽车产品带到当地，进入新加坡公共服务领域之中。2022年7月，比亚迪宣布正式进入新加坡乘用车市场，并在同年获得新加坡年度电动车销冠。
新加坡政府在2021年计划，到2030年实现在新所有车辆使用更清洁的能源，大力推动新能源汽车产业发展，设置购车奖励、增加补贴、减免费用等政策措施。作为我国新能源车企的头部品牌之一，比亚迪迎合当地政策和市场需求，不断深耕当地市场，满足当地消费者的需求。此次夺4月销冠，代表着比亚迪的战略方向正确，也代表着我国自主品牌正不断走向世界，成为国际大厂。
比亚迪在新加坡市场的成功并非投机取巧，恰恰代表着自主品牌正通过技术创新突破技术壁垒，并逐渐实现品牌壁垒的突围。除了比亚迪，“蔚小理”、广汽传祺等一众自主品牌在新能源汽车的发展也有目共睹。在未来，相信越来越多的自主车企将走向世界，诠释中国品牌，从自主车企成为国际大厂。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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