近几年,新能源车的热度持续升高,销量更是一路蹿升。不过在光鲜亮丽的销量数据背后,我们也不能忽视新能源汽车市场存在的一些问题。
据车质网数据显示,2023年一季度共受理国内新能源车投诉量累计为4201宗,乘联会数据显示同期国内新能源车(纯电动、插电混动、增程式)销量约为134.3万辆。这些投诉事件如此之多,给新能源汽车市场带来了不好的负面影响,对于那些打算购买新能源汽车的消费者,在购买之前一定要慎重考虑。
车质网采用“投诉销量比”的评价体系,对2023年一季度国内新能源车进行了相关分析。
据统计,一季度国内新能源车销量均值为6275辆,在有销量数据支撑的214款车型中共有40款车型销量超过平均值。此外,像红旗、蔚来等35款车型表现优于一季度新能源车投诉销量比均值万分之31.3,在国内热销新能源车型中具备不错的口碑,产品质量优秀,表现好于国内其他新能源车型。
从一季度投诉问题种类来看,在前20位的质量问题投诉中,“影音系统故障”排名首位,投诉量突破3000宗,占比达10.01%。值得注意的是,一季度新上榜的故障数量较上季度有所增加,其中“座椅故障”首次进榜便排名第4位,有850多起投诉,成为新的问题焦点。
影音系统故障
现在的汽车多媒体功能比较丰富,人们喜欢用多媒体听音乐、进行导航,有时候这些功能会自动下载相关的电子素材,导致多媒体芯片处理超负荷,毕竟汽车的芯片不如电脑强大,处理器水平显然不够,影音系统直接崩溃、死机。此外,还有的情况是,影音系统长期没有联网升级,一些bug会出现,在驾驶中时不时的就会黑屏、熄屏,影响安全驾驶。
遇到以上这些问题,司机还是建议大家早点去4S店做专业的系统检测,让专业的汽车程序员给您的爱车升级相关多媒体软件,清理内存缓存,提升多媒体运行效率。
仪表台开裂
仪表台作为汽车内饰中重要的组成部分,实际上是非常耐用的。大部分仪表台的主要构成为塑胶聚合物PP材料,该材料具备高强度、耐冲击、耐寒、防翘曲、耐高温、高流动性、低飞边、低缩痕等特点,即使是经过长期暴晒也能保持不开裂。
如果汽车仪表台外壳开裂的话,要么是你的仪表台夏天经过长期暴晒,要么就是仪表台这个外壳本身就有质量问题。一般遇到这个问题,最好及时前往正规的汽修店去处理,因为仪表台上含有不少功能按键,如果不及时修复,会影响到汽车其他功能的使用,那就得不偿失了。
部件老化
汽车容易老化的部件主要是橡胶部件,例如雨刷,车身密封胶条,轮胎,底盘上的衬套,球笼密封套,减震器顶胶,机脚垫等。这些橡胶部件老化后,会关系车辆的驾驶质感,也会关系乘坐舒适性。如果车上的橡胶部件出现老化现象,那么就需要更换全新的橡胶部件了。
座椅故障
汽车电动座椅能够使驾驶员轻松找到适合自己的驾驶姿势,提高行车安全性并能有效减轻驾驶疲劳。
目前市场上销售的中高端车型都配备了电动座椅,一般来说,电动座椅很少出现故障,除非在使用中频繁调节,导致座椅导轨或电机出现问题,座椅故障一般有两种常见情况。一种是,座椅完全失控;另一种是,座椅的某些方向失控,主要是电机损坏、开关短路等造成的。
车载互联故障
车载互联是现代车辆中的一项重要功能,它可以让驾驶者在驾驶过程中通过车载信息娱乐系统实现手机与车机的连接,从而方便地使用各种应用程序和功能。然而,很多驾驶者发现他们的车机互联经常会断开连接,这给他们带来了很大的困扰。车载互联无法正常使用,可能有以下几个原因:网络信号覆盖差;网络信号受到干扰;车机系统软件可能不兼容。
如何解决上述问题,首先就是要保证网络信号畅通,其次检查车载系统与你的手机是否兼容匹配,如果不兼容,那只能换手机了,若再搞不定直接去4S店找工程师解决。
此外,在出现的各种质量问题中,还有变速器顿挫、车内异响、空调等诸多问题,通过车质网对新能源车的投诉统计,大家也对这些问题有了一定了解,同时也让各大车企在造车时要更加用心,严把质量关。
三个司机观点:
汽车,作为长周期的商品,口碑对其重要性不言而喻,而口碑的好坏最直接的影响因素就是质量。各大车企应该通过提升用料和严苛的制造工序,进而提高产品质量。其次,在服务方面也应该多下功夫,在用户购车过程中,和用户产生直接交流,给客户留下好的印象,提升品牌信任度。最后,司机希望未来投诉事件越来越少,大家开的车才会更加安全。
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