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改头换面,外观内饰大升级,十一代本田雅阁即将上市

智电汽车 5浏览 2023-05-16 IP属地: 重庆
文/修斯
雅阁作为本田旗下明星级B级车,常年占据国内B级车销量榜前列,在世界范围内也有不错的口碑和影响力。自1976年第一代雅阁登场以来,至今已完成10次换代升级,如今,第十一代本田雅阁将于5月20日正式发布。此次更新,除了燃油版车型外还将首次提供插电混动版车型,搭载最新一代的i-MMD混动系统。新车将采用全新外观和内饰设计,在安全配置等诸多方面也会提升。
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外观部分,设计上采用本田全新设计语言,较前代有较大改动,整体与新思域有几分相似。从以往的年轻时尚,变得更加成熟稳重。取消前代粗壮的镀铬饰条,取而代之的是更为简约的六边形黑色蜂窝状中网,并做出扁平化处理。搭配造型犀利的一体化前灯组,尺寸进一步加长,并与格栅融为一体。大灯内部的羽翼造型,调整为竖条状设计,彰显出稳重的气势。同时,新车的前灯组采用全LED光源,视觉效果更加出众,照明效果也更好。
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车身侧面,硬朗的车身腰线,更显力量。低矮的车身、溜背式尾部设计,溜背的弧度相比前代更加运动,拥有更好的风阻系数。车身腰线从车头贯穿延续到车尾灯组,使车身看上去更显修长,视觉观感上营造出强烈的张力和立体感。全新大尺寸双5辐轮毂,更显运动化。新车的长宽高分别为4980/1862/1449mm,轴距为2830mm,相比前代增加65mm。
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亮点部分在于车尾,C柱使用了大溜背的造型设计,从车顶后端延伸至尾箱盖,搭配一体化小鸭尾,将优雅和动感巧妙结合。同时,两侧尾灯组十分细长,并用黑色饰条和本田LOGO链接两侧尾灯组,迎合当下的审美取向,形成贯穿设计,大灯点亮后十分吸睛。辨识度和整体质感都有大幅度提升。
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内饰方面,较前代也有所升级,使用本田新款设计风格,三幅式多功能方向盘造型硬朗,空调出风口为贯穿式设计,表层的面板通过诸多菱形图案组成,更显质感。全新“T”字形中控台,10.2英寸数字仪表+7英寸信息娱乐系统,支持Android Auto和Apple CarPlay,部分车型则配备更大的12.3英寸屏幕。并且,Touring车型还内置谷歌最新系统,客户可以访问Google地图、Google助理和Google Play来下载应用程序以及音乐、播客和有声读物。此外,屏幕旁配备带有金属网状图案的隐藏通风口且用黑色装饰。
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座椅方面,除入门级外其余车型均带有8向电动驾驶员座椅、前排加热座椅、双区空调和天窗。部分车型还增加独特黑色内饰、铝制踏板和皮革包裹方向盘,皮革内饰和四向电动前排座椅,座椅加热通风,无线手机充电和12扬声器Bose音响系统。
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动力方面,新款燃油版车型搭载的依旧是一台1.5升涡轮增压发动机,最大功率141千瓦,最大马力192匹,峰值扭矩260牛米,WLTC综合油耗6.6L,匹配CVT无级变速器。满足大部分消费者的驾驶需求。而新推出的插电混动车型则搭载的是由2.0升发动机与电机组成的插电式混动系统,系统最大功率为152千瓦,峰值扭矩为335牛米,电池容量为17.7千瓦时,纯电续航里程为82公里,综合油耗为4.88升/100公里,轻松满足市区用车需求。
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安全系统方面,第十一代雅阁带有全新驾驶员和乘客前部安全气囊、膝部气囊和后排乘客侧安全气囊,以及更新的本田传感驾驶员辅助系统。此外,其他更新还包括改进的盲点信息系统,该系统可以检测最远25米物体,以及自适应巡航系统和车道保持辅助系统。新车还新增了全新交通拥堵辅助系统,它可以帮助驾驶员在较慢速度行驶时保持车道位置,在堵车情况时更加便捷。
写在最后:
雅阁作为B级车中近50年来屹立不倒的老字号,自进入中国以来,一直都影响着大多数消费者的购车选择。凭借其出众的动力表现和本田独有的品牌质量,产生了强大的影响力。在面对目前众多品牌的竞争中,雅阁就需要更加全面的综合硬实力,在设计出出色外观的同时,将科技和安全配置同时升级,打造出更加全面的车型。
 
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