眼看比亚迪宋Plus成功“登顶”、遥遥领先,哈弗H6却走下“神坛”、辉煌不再,谁的心里最着急、最不甘?……这个答案,显然是不言自明。
欲挽颓势,当需“利器”。
5月15日,哈弗正式发布了其全新的新能源战略;同时,该品牌旗下的全新新能源产品——哈弗枭龙系列亦同步上市。新车此次共推出六个版本,其厂方指导价区间为13.98-17.98万元。
此外,哈弗还为预订用户带来了“上市尊享7重礼”(详见下图),让他们能享有“价值真正匹配价格”的新能源SUV标杆之作。
精准布局渠道扩容,哈弗焕新进阶激活市场新增量
作为一家高度重视“技术”的汽车企业,长城汽车始终坚持“过度投入”研发。仅2022年,其全年研发投入即达到了121.81亿元;到2025年,预计累计研发投入则将达到1000亿元。
在专利方面,长城汽车专利公开量达6042份,专利授权量达 4652 份。其中,新能源汽车领域的专利公开量和授权量分别为1966 份、1650 份,均再创新高。
作为长城汽车的王牌,哈弗已连续多年蝉联中国SUV“销冠”,并出口至170多个国家和地区。目前,其全球累计销量超800万辆,海外销售渠道超过700家。
为应对汽车市场消费需求升级,哈弗更打造了专属、独立的销售服务渠道,以助推品牌全面焕新;同时,形成“燃油网+新能源网”之双网模式,推动营销服务渠道、售后服务品质全面进阶,为用户打造颠覆以往的全维服务体验。
截至今年5月初,已有150家全新、独立的哈弗新能源渠道落成,也标志着其对用户的全新承诺、全新服务和全新体验正式开启。至2023年底,哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国200+地市,并有800+家店面投入运营。
拥抱四驱智启未来,哈弗新能源产品升维开局即王炸
基于深耕SUV市场之品类优势,哈弗品牌通过“技术降本、科技增配”的产品战略推出了哈弗枭龙MAX与哈弗枭龙两款重磅车型,由此打响了其转战“新能源赛道”的“关键一枪”。
其中,哈弗枭龙MAX被视为集哈弗新能源技术之大成者,也是新能源时代用户需求升级的极佳选择。
厂方表示,该车拥有全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统和全新智能四驱电混技术Hi4这三大核心杀手锏,将以实力刷新中国新能源SUV的“价值天花板”。
在智能化方面,哈弗枭龙MAX搭载长城汽车领先行业的全新一代Coffee OS智能座舱系统,车内配备三块12.3英寸贯穿式悬浮三联屏+高清晰度的W-HUD抬显屏,构筑出极具未来科幻感的4屏视界,能让用户体验到影院级的沉浸式享受。
与此同时,感知无延迟的“可见即可说”功能不仅以极快响应速度带来体感0延迟的流畅对话体验,更能领会一句话中的多重指令,让用户真正做到“君子动口不动手”,驾乘体验更加轻松、有趣。
在智能驾驶方面,哈弗枭龙MAX搭载了咖啡智能驾驶系统,整车配备的22个智能传感器让其拥有了540°全景环视(360°全景影像+透明底盘)之超强实力,能实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助。
值得一提的是,哈弗凭借全产业链自研之技术优势,成功将HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等30万元级产品之功能加持至哈弗枭龙MAX,真正实现了家用车的“科技平权”。
此外,哈弗枭龙MAX首发搭载的全新智能四驱电混技术Hi4全面提升了不同工况、不同用车场景下的操控性能、驾驶安全性与节能表现,实现了“全场景能效最优,全路况驾驶无忧”,将为新能源车用户带来兼顾节能环保、驾乘安全和操控性能的高阶体验。
【车动力说】厂方表示,专为“新能源全场景高阶驾驶”需求而来的哈弗枭龙MAX将让新能源车的“两驱时代”成为过去式,并引领新能源SUV进入“全民四驱”新时代。
面对全球化浪潮,“新能源赛道”的竞争仍将异常激烈。哈弗枭龙MAX的出现,无疑会让更多用户能够拥有一辆价格低、性能好、用途广的新能源四驱SUV。
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