全新君越终于迎来了正式上市,此次共计推出4款车型,售价17.99-23.99万。作为国产第四代产品,全新君越采用了全新的外观和内饰设计,将EYEMAX 30英寸弧面6K屏列为全系标配,入门版采用全新1.5T+CVT的动力总成,备受好评的2.0T+9AT黄金动力总成也没有缺席。更关键的是将入门版价格降至17.99万,比老款入门版价格降低了将近4万元,那么全新君越值得买吗?
1、曾经的商务车已完成蜕变,艾维亚版拥有多项专属配置
曾经我们提起君越,总会把它归为商务用车,沉稳的外形以及豪华的座舱氛围让它在商务市场占有一席之地。但随着汽车市场呈现年轻化的方向发展,雅阁、凯美瑞等一众同级车在外形上开始走运动路线,上一代君越也设计成运动轿车的风格,可以说是紧跟消费者的审美需求。如今,全新君越在外形上融入了运动、时尚、豪华等多种元素,尤其是采用飞檐展翼式前脸设计,一眼就能识别其身份。
此次还带来一款艾维亚车型,在前格栅处加入星耀镀铬装饰件,视觉效果更加精致。普通版车型配备LED大灯,艾维亚车型配备的是Matrix自适应矩阵式前大灯,采用222颗LED光源,拥有15个独立照射分区,支持9种智能照明模式,可根据路况自动切换远近光灯,既保证最优路面照明,也不会给前方行车造成干扰。
侧身采用溜背式设计,车顶线条从B柱开始缓缓下滑,在尾部形成一个尾翼造型,营造俯冲的车身姿态。在前翼子板处加入银色徽标,艾维亚车型在前门下方还加入了字母标识,配备多辐式铝合金轮毂,增强了整车的豪华感。尾部采用全新展翼贯穿式尾灯设计,内置352颗LED光源,长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术,展现“龙鳞羽翼”效果。
底部采用双边双出的排气管装饰件,强化了整车的运动属性。艾维亚车型还配备带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手,当用户携带手机蓝牙钥匙接近车辆时会自动激活,很有仪式感。
2、采用VCS智能交互座舱,标配EYEMAX 30英寸弧面6K屏
别克向来擅长营造内饰的豪华感,全新君越在内饰用料上非常舍得下本,中控台饰板采用双色搪塑工艺,在光线下可折射出炫彩波光,质感出众。加入环绕座舱的激光拉丝工艺饰板纹理、法式双缝线高级手工剪裁、钻石菱格纹控制按键等,彰显出豪华优雅的一面。艾维亚车型拥有专属的蓝田生玉双拼色内饰,营造出更强的科技氛围。除入门版外,其余车型均配备121色车内氛围灯,可与播放中的音乐同频律动,对于年轻人来说还是很拉好感的。
进入智能汽车时代,全新君越也对座舱的科技感进行了升级。全系标配VCS智能交互座舱,采用EYEMAX 30英寸弧面6K屏,分辨率高达6008×934,支持高精度多点触控,并进行了防眩光低反射表面处理和防指纹处理。搭载高通骁龙8155芯片,支持5G通信技术以及整车系统多模块OTA升级,带来流畅便捷的人车交互体验。
安全配置方面,28T越尊版和艾维亚版两款车搭载eCruise Pro高级智能辅助驾驶,拥有全速自适应巡航、智能车道居中辅助、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、变道预警、侧盲区预警以及自动泊车辅助系统在内的14项驾驶辅助功能,可以应对高速超车、倒车入库等多种用车场景。
3、轴距达到2905mm,在同级车中有着一定的优势
全新君越的长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm,与上一代车型相比,长度有所缩减,高度略微增加,宽度和轴距保持不变,整车尺寸都大于即将上市的第十一代雅阁。28T越尊版和艾维亚版配备的是真皮座椅,28T越尊版支持前排座椅电动调节、加热和通风功能。艾维亚车型还配备“四大天王”座椅,前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能,同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能,乘坐舒适性有保障。
4、新增全新1.5T发动机,经典2.0T+9AT动力得到延续
全新君越入门版采用全新1.5T发动机,最大功率132kW,最大扭矩250N·m,比老款1.5T发动机功率提升8kW,匹配CVT无级变速箱,这套动力总成是首次出现在君越上,动力性能更为强劲。
28T车型和艾维亚版车型采用的是2.0T发动机+9AT变速箱的动力总成,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,这套动力总成大家已经非常熟悉,匹配48V轻混系统,兼顾动力性与节油性。
5、全新君越与同级车对比,产品力很有诚意
我们选取全新君越28T越尊版、迈腾200万辆纪念版330TSI DSG领先型和凯美瑞2.0S锋尚版进行对比,三款车型的价格都在20万出头。可以看到,全新君越在车身数据与动力性能上都占据一定优势,配置层面拥有更丰富的驾驶辅助系统,配备30英寸弧面6K屏是一大亮点,还拥有盲区监测、倒车车侧预警、方向盘加热、主动降噪、手机无线充电、121色氛围灯、后排隐私玻璃等独有配置。
迈腾的配置相对比较简陋,但也拥有疲劳驾驶提醒、转向辅助灯、LED前雾灯、后排独立空调这几项独有配置。凯美瑞在安全配置上与全新君越表现相当,拥有侧气囊、膝部气囊、HUD抬头显示、翻毛皮座椅、负离子发生器几项独有配置。总的来看,全新君越的产品力展示出新车应有的诚意。
虽然如今的燃油中级车在新能源汽车的“打压”下,无论是市场影响力还是销量表现都在被不断削弱,但在消费升级的大环境下,燃油中级车依然是众多家庭用户的首选车型之一。全新君越此次换代做到了降价增配,至于能否重回一线行列,就交由市场来检验吧。
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