特斯拉在5月17日举行了今年的年度股东大会，重点除了公布两款新车型的相关产品规划外，还公布了有关Optimus机器人等相关消息。而其中最重磅的，肯定是特斯拉准备要开始投广告了！
据了解，特斯拉CEO马斯克在股东大会上回答投资者问题时说：“我们将尝试做一点广告，看看效果如何。”另外在会后的采访中，马斯克还表示，“付费广告可能是扩大现有用户基础的一种方式，这值得一试。”
短短两句话，足以表明现在的马斯克有在特斯拉上投放广告的想法，并且想要通过广告进一步刺激新车销量。
要知道，特斯拉在之前从来都是不做广告，包括在电视、网络和其他平面媒体上，甚至特斯拉还没有专门的营销部门，特斯拉也曾解释过不投广告的原因。
马斯克认为特斯拉的产品一直以来都是高端产品，目标受众是那些有着高收入的人，因此特斯拉不需要向广泛的受众推销他们的产品。作为一种高端产品，特斯拉的形象和口碑比广告效果更为重要。现在看来，马斯克可能要打自己脸了。
另外，马斯克还在股东大会上展示了Optimus机器人的最新宣传片，最新款的Optimus机器人可以执行更复杂的任务。
同时Optimus装备了特斯拉汽车上的视觉感知系统，能将2D平面图转换为3D立体模型，进而实现类似人眼看世界的效果。未来甚至可以通过人物动作捕捉，实现类似人的手部动作。
特斯拉官方预计，人们在未来对人形机器人的需求量会非常大，所以人形机器人将会是特斯拉主要的长期价值来源。
这个“需求量非常大”，到底是有多大呢？引用马斯克的原话，“如果在人形机器人和人的比例是2:1左右，那么人们对机器人的需求量可能会是100亿，甚至200亿个，远超电动车的数量。”
按照这个数据来看，特斯拉未来的盈利重心可能会由汽车，转向Optimus机器人。根据2022 AI Day的信息，Optimus机器人预计将于2-4年间量产上市，预计售价将在2万美元（约合人民币14万元）以下。
编辑说：随着新能源车市场的不断发展，特斯拉的优势不再如以前明显，曾经的销量王者Model 3也已经跌下神坛。要实现新车销量提升，其中一种方法就是换代，或者推出新车，另外就是在宣传方面下功夫。目前看来，这几种方法特斯拉都会尝试去做。
现在我最好奇的是，特斯拉的广告形式到底会是什么样子的，与传统的汽车广告会不会有所区别，还是说马斯克会继续通过自己的个人魅力帮特斯拉打广告呢？大家对此有什么想法，也欢迎在评论区一起展开讨论。
长安汽车以其卓越的设计与性能赢得了广大消费者的青睐。尤其是长安 CS75 Plus，以其时尚的外观、出众的配置和强劲的动力，成为众多家庭出游的首选车型。近日，我与家人一同驾驶长安 CS75 Plus踏上了前往北京的旅程，以下是我这次旅行的详细记录和体验。
上半年售10.8万台，下滑超13%，广汽埃安最新销量公布
中国足球有望？比亚迪携手“海选未来” ，助力中国足球少年向前跑
见证比亚迪又一历史时刻，比亚迪巴西工厂首车下线，重塑全球格局
小朋友是未来的主人，新能源汽车文化的种子，理应在他们心中早早播下。作为新能源汽车领域的全球领跑者，比亚迪与上海乐高乐园正式达成战略合作，联手打造的驾驶学校项目，用科技与创新启迪下一代，为孩子们筑起了一方充满趣味的驾驶启蒙天地。
“沙发厂”百万级大单品！把东风日产N7的“超智能舒适”搬进办公室
7月3日，小鹏汽车正式发布全新AI智能家庭SUV——小鹏G7。新车共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元，上市即刻可以交付。小鹏G7带来了无忧礼、交付礼、置换礼、复购礼等多......
比亚迪巴西工厂投产，见证中国车企全球化突围里程碑
虚拟硝烟，实境驰骋！问界新M5 Ultra 破界登陆《荒野行动》，定义虚实交融的豪华驾控新境。7月5日，问界新M5 Ultra 以游戏载具身份登陆网易手游《荒野行动》。
比亚迪“天神之眼”再进阶，打通ETC通行能力，智驾体验更丝滑
2025百科精选知识：快 ３大小与双单玩法十大计划
近日，比亚迪“天神之眼 B”迎来关键升级，其ETC通行功能于7月初随OTA在腾势Z9 GT及Z9车型首批上车，并陆续上车更多车型。通过海量数据学习和快速迭代，后续将实现全国大多数收费站的ETC智能通行。这标志着智能驾驶辅助系统在高速收费站场景实现“全程无断点”通行。
小米现在在欧洲有了首款本地注册的实验车，不过要进入海外市场，大概还得等两年。
最近，新能源汽车领导者比亚迪和上海乐高乐园度假区达成战略合作，这是乐高乐园在全球第一次和中国汽车品牌联手。
历史从不辜负实干者与变革者。
2025百科精选知识：快 ３精准计划五期
赶紧的，大家都像比亚迪一样，在全世界开厂，把国车卖出去！
比亚迪真是闷声干大事啊！就在当地时间2025年7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里工厂举行了首车下线仪式，这标志着比亚迪在海外市场又创下了新的里程碑。比亚迪巴西工厂从开工到第一辆新车下线，仅仅只用了15个月，这就是比亚迪的速度。
阿维塔科技与约旦Mallouk集团在迪拜成功举行签约仪式
充电5分钟续航100公里！ 展望800V高压平台电动皮卡未来
京公网安备 11010102004670号