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出手即“王炸”,哈弗枭龙决战新能源下半场!

爱车兵团 4浏览 2023-05-19 IP属地: 广东
纵观整个新能源市场,2023年必定是值得被铭记的一年,新能源发展已由此前的暗流涌动过渡到了如今的剑拔弩张之势,各方吹响了进攻新能源赛道的号角。

比亚迪冠军版降价增量再次扬帆起航,吉利银河系列即将来袭,奇瑞新能源iCAR惊艳亮相,江淮钇为突如其来令人猝不及防;极氪、腾势、埃安、蔚小理等崛起不断推陈出新,甚至大众、丰田、本田、日产等传统合资品牌新能源车陆续上市,2023年新能源车市无疑跨入新能源决战的下半场。

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面对新能源下半场之争,哈弗品牌给出了自己的答案:以“全新战略+全新技术”两大“关键武器”为核心,高调向新能源进击。哈弗品牌秉承以创新驱动的造车理念,早已屹立于全球SUV市场的巅峰。如今转战新能源赛道,哈弗品牌推出全新龙序列产品,在百家争鸣的新能源市场决战未来。

哈弗又出牌了


哈弗品牌于2022年8月宣告全面进军新能源赛道以来,用不到1年的时间,陆续发布了哈弗H6 DHT-PHEV、哈弗二代大狗DHT-PHEV等新能源车,再到5月15日晚推出的全新序列新品——哈弗枭龙系列新能源车,打响哈弗转战新能源赛道的“关键一枪”。

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其中,哈弗枭龙指导价13.98-15.68万元,哈弗枭龙MAX指导价15.98-17.98万元。上述两款新能源SUV,聚焦最多的则是哈弗枭龙MAX,其搭载长城全新的Hi4智能电四驱系统,曾以“两驱价格、四驱体验”火速出圈,如今备受期待的售价现已尘埃落定。

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哈弗枭龙系列上市引发的市场争夺战不得不重新考虑,从上半场的争夺赛,到下半场的淘汰赛,各方皆在不断蓄力,即将倾巢而出。
接下来,即将上市的新车包括宋PLUS新能源冠军版、吉利银河L7、奇骏e-POWER等关注度颇高的重磅新车,它们又该如何定价?
以当前在售的宋PLUS新能源四驱版为例,宋PLUS新能源DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS的指导价是20.78万元,横向对比15.98万元的哈弗枭龙MAX 四驱精英版,两者相差4.8万元。
甚至,前者还是紧凑型SUV,后者是中型SUV,回归到消费市场层面,留给消费者的思考:哈弗枭龙MAX与宋PLUS新能源的差距在哪?未免不让人详细对比一番。

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回顾哈弗品牌发展的辉煌历程,2005年6月,哈弗首款产品赛弗开辟SUV蓝海开始,2013年再到哈弗品牌独立运营至今,哈弗独立运营十年间在全球SUV市场留下了浓重的一笔,哈弗品牌亦成为了全球最具影响力的SUV品牌之一。
哈弗H6累计赢得101个月SUV销量冠军,哈弗H6早已成为燃油车时代的国民神车,其发展至今在全球积累超过800万用户即是市场对比的高度认可。
由此可见,打造爆款,哈弗品牌有足够多的成功经验。

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Hi4—让科技平权落地


枭龙系列极致的售价,放在新能源市场想必不会引发关于价格虚高的争议。尤其得益于长城Hi4智能电四驱系统的赋能,枭龙MAX的价格吸引力、产品竞争力足够出众。枭龙MAX具备2800mm的超长轴距,是一款名副其实的中型SUV,15.98万元起即可购买四驱车,由此可见,哈弗品牌落实科技平权不是一句口号。

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正如长城汽车总裁穆峰在会上表示,“锁定必得胜局,为中国汽车工业之崛起而奋进。”市场唯一不变的是永远在变,哈弗品牌想要在巨变的车市长久屹立不倒,想要锁定胜局,哈弗品牌需要秉持长期主义价值观,坚持技术驱动,基于技术创新实现科技平权,打造多数人能够消费得起的四驱车才是真本事,否则“有价无市”便没有现实意义。

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基于创新而生的全新智能四驱电混技术Hi4,恰好可以在制造成本与产品优势之间取得平衡,该套智能四驱电混技术的前身是长城柠檬混动系统,其巧妙之处是两台电机分布在前后轴即可实现电四驱的功能,因为其底子还是柠檬混动系统,既能兼顾燃油经济性,又不会牺牲动力性能,结构上由于少了一台电机,所以相比传统的三电机结构更加省成本。
哈弗枭龙MAX搭载了全新智能四驱电混技术,可实现纯电两驱、纯电四驱、串联模式、1/2挡直驱、并联四驱等多种模式智能切换。系统综合功率高达205kW,峰值扭矩达585N·m,令其无惧任何同级竞品。

领先对手  要全面!


如今,基于技术创新,15.98万元起售的哈弗枭龙MAX,将迅速推动“电四驱”的普及,引领新能源SUV进入全民四驱新时代,哈弗枭龙MAX上市将打破“四驱”高价的固有印象。与此同时,Hi4的加持又能令哈弗品牌建立技术领先优势,让哈弗枭龙MAX成同级别中的高价值标杆车型。

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不止于Hi4,为了给驾驶员、乘客营造良好的驾乘体验,哈弗枭龙MAX还搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统和咖啡智能驾驶系统,车内配备三块12.3英寸贯穿式悬浮三联屏+高清晰度的W-HUD抬显屏,其中,全新一代Coffee OS智能座舱系统配备的是当前主流的骁龙8155芯片,极高的硬件配置加持,在视觉、听觉、触觉等方面营造出色的感官体验。

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在智能驾驶方面,哈弗枭龙MAX整车搭载22个智能传感器,让车辆有了540°全景环视的上帝视角,让出行更安全安心。值得一提的是,该车还能够实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助,众多越级配置,让哈弗枭龙MAX真正做到科技平权。哈弗品牌,做每个时代最好的SUV,初心未改。

出手即“王炸”,哈弗枭龙决战新能源下半场!


写在最后


基于当前的舆论发酵观察,哈弗枭龙MAX颇具优势的定价,勇担“电四驱”的普及者,哈弗枭龙MAX的市场销量值得期待。然而,在新能源下半场的淘汰赛中,竞争对手亦不会坐以待毙。
如文章开头说起的宋PLUS新能源冠军版、吉利银河L7价格迟迟不公布,足以证明各方都在静观其变。接下来,竞争对手是否迅速调整价格,向哈弗枭龙MAX学习,把价格打下来?如今决战的序幕已拉开,结局如何尚未可知!

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新能源
 
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