2023雪佛兰“一战‘蜂’神 · 星迈罗性能挑战赛”燃擎启动。
2019年,“大黄蜂”科迈罗RS在50桩绕桩项目中创下48.11秒的吉尼斯纪录;如今,作为雪佛兰SUV家族的年轻成员,身披定制金色战衣的“小黄蜂”星迈罗凭借卓越的动力操控性能向“前辈”发起50桩纪录的全新挑战,并在零百加速直线加速、金卡纳赛道两大极具挑战性的科目中展现强劲身姿。
雪佛兰“星迈罗性能挑战赛”陆续登陆全国7大城市,为消费者打造车辆操控性能的体验平台。本周末在合肥新港试验场,众多一直关注的消费者驾驶自己的爱车到场参与竞技,与星迈罗一较高下,在感受驾控的速度与激情的同时体验雪佛兰的品牌文化。
2023雪佛兰“一战“蜂”神 · 星迈罗性能挑战赛”在合肥新港赛车场燃擎启动
2019年“大黄蜂”科迈罗RS在50桩绕桩项目中创下48.11秒的吉尼斯纪录
如今 “小黄蜂”星迈罗凭借卓越的动力操控性能向“前辈”发起50桩纪录的全新挑战
雪佛兰“小黄蜂”星迈罗基于通用汽车全球紧凑型SUV平台打造,全框式前副车架有助于提高行驶稳定性,配合全面优化的闭口式扭力梁后悬架,保证车辆在过弯时拥有良好的侧倾特性和转向响应特性,高齿比的转向设定使整车驾控体验更为紧凑精准,在连续50桩绕桩的高强度挑战中,表现出更稳定的抓地性和更灵敏的反应速度。
基于通用汽车全球紧凑型SUV平台打造,星迈罗的全框式前副车架有助于提高行驶稳定性,配合全面优化的闭口式扭力梁后悬架,保证车辆在过弯时拥有良好的侧倾特性和转向响应特性
同时,“小黄蜂”星迈罗全系搭载通用汽车第八代Ecotec 1.5T 四缸直喷涡轮增压发动机,最大功率达135kW,在1500-5000rpm的宽泛转速区间可持续输出250N·m最大扭矩,百公里加速7.9秒,百公里综合工况油耗仅6.5L。与1.5T发动机匹配的通用汽车CVT智能无级变速箱,是国内首款采用钢链结构的横置前驱式 CVT变速器,超宽速比范围可达7.01,传动效率明显高于市场上常用的钢带式CVT,能承受更大扭矩,确保驱动系统始终工作在最高效的区间。在零百加速过程中,这套1.5T+CVT的黄金组合让星迈罗的动力持续高效强劲输出,换挡敏捷平顺。
星迈罗全系搭载通用汽车第八代Ecotec 1.5T 四缸直喷涡轮增压发动机+CVT智能无级变速箱,这套黄金组合在零百加速挑战中动力强劲,换挡敏捷平顺
值得一提的是,依托于上汽通用汽车全球领先的智能制造体系,星迈罗搭载的1.5T 四缸直喷涡轮增压发动机基于行业领先的“单缸排量最优”和模块化理念开发,凭借对前沿智驱科技的创新突破和超越同级的性能表现,荣膺了“中国心”2022年度十佳发动机。同时,第八代Ecotec系列发动机仅在中国就经历了长达20375小时、500万公里的9种发动机系统耐久性测试,更通过了涵盖4500米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀等跨越不同地域、城市与路况的综合测试。在金卡纳赛道中,星迈罗以坚实可靠的稳健操控性带来极富乐趣的高品质驾控体验。
本次金卡纳赛道中,星迈罗以坚实可靠的稳健操控性带来极富乐趣的高品质驾控体验
传承雪佛兰百年运动基因和88年SUV造车经验,星迈罗凭借更优异的动力系统、智能高效的互联科技、先进完备的安全及舒适配置,为当代都市新主流人群和家庭用车提供更高效舒适的出行体验。
星迈罗凭借优异的动力系统,智能高效的互联科技、先进完备的安全及舒适配置,为当代都市新主流人群和家庭用车提供更高效舒适的出行体验
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