在全新君越发布上市价格之后,我脑海跳出了《忆秦娥·娄山关》中的两句诗词“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。
在全球汽车百年工业的重大转型时代背景下,快速电动化和智能化给传统企业的产品造成了压力。别克君越曾经是中国内燃机时代中高级车市场的典型代表,创造了一个时代的辉煌。面对新造车势力的电动化和智能化的来势汹汹,别克君越声音有些势微。
一个全新的开始,这是别克君越必须面对的话题。电气化最直观的是智能化,这点在燃油车上一样可以实现和普惠,别克君越就是上汽通用“新汽车”理念的第一款车型。
面对市场的残酷竞争,别克君越面临一切从头越,一方面产品力方面仍然做当代最好的自己,全方位的智能化,智能座舱和最先进的辅助驾驶系统让全新君越更具时代竞争力,另一方面是重新梳理价格体系,最低官方定价是17.99万元,真是A+级的价格可以买B+级别的车。
别克君越的策略中带着“新汽车”时代的所有的“卷”要素,配置上Allin,价格上更具竞争力,这也是传统车企为了市场竞争不得已为之的决策方式,因为时代与市场竞争都已经提出这种要求。
说句实话,全新别克君越针对市场的改变,决定它对市场的杀伤力和统治力,重点在于豪华科技打造越级舒适和安全出行。
全新一代君越深入洞察当代城市实力中产家庭对中高档轿车的高标准、多元化需求,汇聚通用汽车全球优势资源,凭借越级豪华品质,以及在纯粹设计、智能座舱、舒适驾乘、安全保护上展现的四大优势,再树行业标杆,为消费者带来焕然一新的驾乘体验。
纯粹设计彰显越然不凡品味
外观方面,别克君越采用了品牌最新的家族式PURE Design纯粹设计语言,以光为灵感,形成光塑美学设计语言。前脸采用了别克家族独特的前格栅设计,搭配LED日间行车灯和大灯组,整车线条柔和流畅,力求传递一种高端豪华感。
细节方面,新车换装了最新的别克车标,前脸锐利的头灯造型具有极强的辨识度,配合大面积中网格栅,看上去气势很强。此外,艾维亚版本还采用了帝王蓝专属车身色及专属星耀"镀铬装饰,同时,艾维亚版还专属配备了 Matrix自适应矩阵式前大灯,搭配晶光律动LED透光饰板,25颗LED矩阵式点状光源如水晶般洒落在饰板之上。
来到侧面,全新一代君越也采用了比较流畅的车顶线条,以此来营造出类似溜背式的造型。而在车型尺寸方面,新车长宽高分别为 4996/1866/1472mm,轴距为2905mm,相比现款车型在车长方面略有降低。
据厂家说法,全新君越较上一代车型后排膝部空间增加了 32%,最小头部间隙提升超过了60%,因此实际的空间表现也值得期待。其车尾配备有上翘的"鸭尾"设计,配合贯穿式尾灯以及双边共两出式排气布局,呈现出动感效果。值得一提的是,新车所配备的展翼贯穿式尾灯组延续了仿生羽翼造型,内置352颗LED光源,长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术,以此来展现龙鳞羽翼"的视觉效果。
不得不说,全新一代君越在外观科技感的营造上相较于现款在售车型确实也是有所提升,就是不知道对于这样的外观造型你们是否能够接受以及愿意为了它而去买单呢?
进入车内,别克君越同样精细到极致,采用高档材质和精致做工,营造出一种强烈的豪华感。中控屏幕采用大尺寸设计,支持触控操作,并且还支持CarPlay和Android Auto功能,实现互联与便捷体验。
新车同时也采用了别克全新一代VCS智能座舱设计,配备30英寸弧面6K屏幕,分辨率达6008x934,支持高精度多点触控,并采用了防眩光低反射表面处理和防指纹处理。屏幕里内置了高通骁龙8155芯片,配合全新一代VP智能电子架构,可提供5G通信技术以及多模块OTA并行升级,预计也会给用户带来更加流畅的交互操作体验。
豪华科技打造越级舒适
“舒适”,是别克君越始终坚守并牢固建立优势的强项。全新一代君越以满级豪华科技打造全维度的越级舒适体验。
在座舱布局方面,全新一代君越将科技空间与舒适体验融为一体,打造出在尺寸、功能性、便利性上全面领先同级的宽敞座舱空间。以游艇式悬浮中控台为中心,通过环绕座舱的一体化、悬浮感设计,营造出轻盈灵动的通透空间,并将空间最大化让给用户,提升驾乘体验。
君越也配备了3D浮感舒享座椅,其采用Moli高级真皮包覆,前后排座垫长度则分别达到了同级领先的505mm 和482mm。此外,艾维亚车型前后排座椅还均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能,同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能,由此也大幅提升了
整车的舒适性体验。
此外,全新一代君越还打造出同级首屈一指的健康舒享环境。新车不仅标配AQS空气质量控制系统,还配备PM2.5抗敏抗病毒空调滤网,可长效吸附异味气体和有害气体,保持座舱环境清新。在此基础上,艾维亚车型还搭载AirCare智能数显净舱系统,可有效过滤、吸附外界空气中的灰尘以及花粉类颗粒物,对0.3µm以上颗粒物过滤效率可达97%以上,自动净化车内空气,全面呵护用户的健康、安心出行。
在舒适驾乘方面,28T车型和艾维亚版均搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统,可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩,WLTC综合工况百公里油耗最低仅6.59L。这套王牌动力组合不仅以强劲的动力备受青睐,同时更以快速、顺畅的换挡体验而赢得口碑。连同标配的方向盘拨片换挡、运动模式,以及操作便利安全的全新环挡式电子换挡系统,让用户从容尽享操控乐趣与舒适驾乘。
安全方面,别克君越装备了全方位安全防护系统,包括盲点检测、车道保持、自适应巡航等多项智能驾驶辅助功能,能够大幅提高驾驶安全性。车辆同时拥有多达10个安全气囊,提供全方位安全保障。新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统、Autohold自动驻车、TPMS智能胎压监测等,艾维亚车型还专属配备19吋普利司通TURANZA T005自修补轮胎,为安心出行提供全方位守护。
关于别克君越,它的价格已经超过了一些B级车和C级车,这其实有个别争议,但是我们可以从别克君越的科技性以及燃油的提高来解释这个价格的合理性。
首先,别克君越是一款高科技的汽车。它配备了各种先进的功能,比如全景天窗、自动泊车、行车记录仪等等。除此之外,别克君越还有一些非常有用的安全功能,比如主动刹车、盲点警告等等。这些功能无疑让别克君越在市场上显得更加高端。
其次,关于燃油科技的提高。如今,随着燃油汽车的技术不断提高,燃油的消耗也越来越低。别克君越就是一个很好的例子。作为一款中大型豪华车,别克君越的油耗表现非常优秀。其2.0T版本的百公里油耗仅为6.1L左右,比其他同级别的车型都要低。
结论上,尽管别克君越的价格高于一些B级车和C级车,但是我们可以从其高科技配置以及燃油科技的提高来解释这个价格。总而言之,别克君越是一款非常不错的车型,它的综合表现也很出色。
总结:
别克君越自2006年进入中国市场以来,始终坚持以“越级”理念打造产品,每一代车型都在细分市场树立标杆。全新君越凭借从内到外的焕新形象,车型的重点在于将豪华、科技、舒适、安全有机地融合在一起,打造出一款极具竞争实力的旗舰级豪华轿车以及行业领先的智能体验,让更多用户能够享受新时代的智慧出行体验,成为新时代“新汽车”的表率。
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