北京摩展｜中排运动街车：春风NK家族450亮相摩展，售价暂时保密

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近年来，随着摩托车机车文化的复兴，中排街车的需求逐渐受到重视。为了满足这一需求，春风再一次推出了全新运动街车450NK，延续了800NK出色的外观设计和操控性，能否成为了一股新的力量破局，遗憾的是价格并未公布。

◆ 外观配置 运动街车既融入了仿赛车型的运动性能，也保留了街车较为舒适的驾驶感受，450NK延续了NK家族系列的战斗姿态，同时也恰当的保留了概念车的科技元素，星光白和春风蓝两款全新配色，也与整车的运动格调保持一致。

略显夸张但造型独特的倒三角形前脸设计，融合了LED日行灯与带有透镜的LED前大灯，充满辨识度的轮廓设计，使整车气质上保持运动的同时更显精致。5英寸全彩车机系统，内置MotoPlay车机互联功能，支持导航投屏，全面了解车辆的各项信息。

◆ 动力引擎 450NK搭载一台与450SR同平台的动力总成，最独特的270°曲轴双缸引擎，又在四秒破百的俱乐部中增添了一员悍将，最大马力50.3Ps，峰值功率37kW/9500，峰值扭矩39N.m/7600，匹配滑动离合，手感轻盈丝滑。

◆ 底盘硬件 与前脸造型同样犀利的油箱设计，视觉壮硕有力，棱角清晰，搭配上翘镂空运动车尾设计，骑行三角战斗感拉满。钢制编织网式车架，轻量化设计，整备质量165公斤，油箱容量14升，座椅高度795mm，对大部分骑手都比较友好。

硬件方面，减震系统采用了与整车设计保持一致的37mm倒置前叉，偏运动化的调教预载可调中置后减震，具备了出色的操控性和灵活性。刹车系统采用前后盘刹，前320mm单盘西互辐射式卡钳，并配备ABS制动系统以及TCS牵引力控制系统。

综上，拥有出色外观和驾驶性能的450NK，作为一款中排运动街车，无论是对于摩托车爱好者还是对于普通消费者来说无，疑是一款被赋予了高期待的车型。静等价格发布吧，不过也并难猜，大家觉得售价几何，欢迎评论区留言讨论。

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