面子这块,红旗品牌不输BBA,旗下的每一款车型都经受住了市场的考验,销量不错。老款红旗HS5月销量1万出头,算是一款畅销车型。企业又给新款车型添加了一把柴,未来的成就不可估量。
5月21日,红旗上市了旗下的新款HS5,一共5款车型,售价和老款一样,18.38万起售,顶配车型24.98万。新款车型继承了老大哥H9的前脸,动力全面升级,标配2.0T高功率发动机,变速箱从6AT提升到8AT,整体性价比高了很多。
外观方面,新车升级的不只是配置,还有车名,每款车后缀都加了Pro,入门车型只有两驱版,中高配可以选择四驱车型。不同价格的车型外观并没有作出差异化,相比老款车型,现车观感上更加大气、高端。大体看来,新车升级的地方在于前脸,他继承了老大哥H9的前脸,车标的立体感更强,格栅内部变成了直瀑式装饰,饰条数量变少,显得大气很多。
侧面基本没有变化,造型略显稳重。双腰线采用上扬的趋势,新车会给人一种俯冲的运动感。轮毂的造型确实个性、时尚,但没有密辐式造型大气。尺寸方面,新车轴距没有变化,但长度增加了25mm,观感上大气一些。
尾部,老款车型尾灯是镀铬饰条连接的贯穿式设计,新车改为熏黑的贯穿式灯组设计,内部依旧加入了镀铬饰条装饰。下方的层次感很强,字母标识有变化,可以区分新款和老款。底部双边尾排为装饰作用,真正的尾排隐藏在了车底。对比新老车型的尾部造型,新车尾部显得更高端一些。
内饰部分,乍一看新车延续了老款车型的造型,其实细节方面改了很多。最直观的地方是空调出风口尺寸变小,观感更精致。空调触控面板更改为三个实体旋钮,操作上更加方便。档把位置从居中改为靠向驾驶员,空余出来的面积增加了无线充电面板,实用性更强。双联屏设计和方向盘造型没有发生变化。
动力方面,新车动力配备升级很大,全系标配2.0T发动机,遵循高功率调教,参数为185kw,扭矩380N·m,参数比老款车型高很多。变速箱由老款的6AT提升到8AT,而且是标配。
总的来说,新款HS5属于加量不加价,外观造型更加大气,可以当商务用车。内饰设计更人性化,还增加了无线充电等实用性较强的功能。动力全面提升,变速箱升级。新车的性价比高于老款车型,值得购买。
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