刚刚开幕的上海车展上，捷途品牌携纵横G700、纵横G900、纵横F700、纵横G600等全系产品首发亮相，包括奇瑞自研两栖专用航行推进器、纵横云台越野底盘、鲲鹏超能电混CDM-O系统等越野技术也正式展出，让观众直观的了解到捷途的技术实力。
捷途纵横是捷途在豪华越野赛道的探索创新，新的产品序列将“豪华+电混+越野”组合在一起，填补了中国品牌在这一市场的空白。发布会上，捷途纵横全球首位“纵横生活家”著名演员、歌手卢靖姗也来到了展台，给大家讲述看她与捷途纵横的故事。
本届车展上，捷途纵横展台展出了多款新车，包括纵横G700、纵横G700顶火共创版、纵横G700超境共创版、纵横G900、纵横F700、纵横G600等，这个阵容可以用豪华来形容了。
捷途纵横G700定位于“全地形豪华电混越野SUV”，方盒子造型，搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，热效率45.5%的2.0TD混动专用发动机、2DHT混动专用变速箱、越野专用800V 4C双层神行电池等核心技术，产品力很强。
纵横G900是一台超豪华两栖电混越野SUV，搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统，搭载2.0TD混动专用发动机、140kW大功率增程器、越野专用800V6C双层麒麟电池、轮端扭矩18000N·m的矢量4电机，还配备了奇瑞自研两栖专用800V高压航行推进器，最高2500N推力，舱体IP68级防水，涉水部位船舶级防锈，水中行驶也不是难事。
纵横F700是一款电混皮卡，采用鲲鹏超能混动CDM-O系统，油电协同，拥有3.5 吨牵引能力，支持智能拖车模式与防摆动功能。
纵横G700顶火共创版、纵横G700超境共创版两款改装车也十分吸睛，给越野爱好者提供了一个改装思路。
本届车展，捷途新世代全地形智能架构GAIA正式发布，这台架构将搭载超能混动iDM-O和两栖增程iEM-O两套越野专属动力系统，带来更好的越野体验。捷途汽车这两年真的进步神速，无论是技术架构还是新车型的推出速度，都展现出了中国速度，加油。
今天，我们要聊的是一股来自中国汽车界的‘新力量’——广汽传祺“向往”序列。它没有盲目跟风，而是用东方智慧重新定义新能源豪华：科技有温度，安全无阶级。它用技术消除焦虑，用设计传递文化自信，用安全守护每一个普通家庭。
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