深蓝S7把你想要的都给你 只需16.99万起

这几年新势力的产品可以说层出不穷，每隔一段时间就会有一个新的产品出现。往往这些产品对比起主流的产品都可以说是一次次质的飞跃。长江后浪推前浪，现在这个时代不创新就等于落后。然而，要看一个品牌的实力，主要看的是车企的实力以及产品力。 

作为成立仅一年时间的深蓝汽车，一出道即锋芒。去年推出的首款车型深蓝SL03已经收获超过5万用户。作为多元化的汽车企业，后续开发的车型则为主流热销的SUV，深蓝S7的出现再一次让我们看到深蓝汽车在产品研发的道路上更加对用户的需求摸得清清楚楚。

 

 

值得一提的是，深蓝S7无论增程还是纯电，在新能源用户密切关注的电池安全方面，搭载的iBC数字电池管家，凭借99%的预警准确率、车+云全天候24小时双重监控，并可通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，全方位解决用户对于电芯热失控的安全焦虑。

 

 

既然在动力方面能够满足日常通勤以及长途需求，那么作为用户更加关注的乘坐舒适性方面深蓝S7也考虑得相当充分。作为50万内唯一配备前排双零重力按摩座椅的车型，配合座椅的多向调节，可实现120°平躺，这也是目前主流品牌当中所推崇的最舒适的坐姿角度。

前排的零重力座椅，能够让驾驶员在不作位置移动的情况下，一键完成操作，对于经常需要长途驾驶的用户来说轻松得到充分休息。而副驾的零重力座椅，配合了在遮阳板的屏幕，能够在长途乘坐的时候有更好的观影姿势和舒适的坐姿。

 

 

在车内科技方面，15.6英寸向日葵中控屏能够以各自15°的角度倾斜来适应车内乘客，NID3.0领航智能辅助+APA7.0远程代客泊车让新手也能从容驾驶。12.3英寸的副驾超感智慧高清大屏，以及等效距离达53英寸的AR-HUD全息式增强现实系统加持，再配合悬浮声音岛+DEEPAL 14扬声器，让驾乘体验直线上升。

深蓝S7在打造用户舒适驾乘方面，真的是可以用夸张和不计成本来形容，最好的产品，即是能为用户带来最好的体验，和最舒适的驾乘的出行载体，深蓝S7用实际行动彰显了自己的造车态度。

 

 

深蓝S7作为一个选用无框车窗的SUV车型，除了颜值拉满以外，整车的NVH调教的非常到位，前排双层夹胶玻璃的采用对于NVH的提升有显著提升。同时，共生美学设计下的0.842的宽高比营造出了跑车级运动低趴体态，0.61的轴长比趋近黄金分割比例的最佳车身姿态，超低的0.258Cd风阻系数、舒展的线条勾勒，所营造出来的那种未来感和运动风实属难得。值得一提的是，B柱采用了更好的热成型钢材质，让车架更加有整体性，在行驶在颠簸的路况时能够更好地减少来自地面的冲击力。

 

 

结语：

深蓝S7的造车理念和造车水平，让我们看到了产品力在不断提升的同时，也让很多用户能够触手可及。在目前主流市场当中，拥有如此丰富配置的车型售价都是在30万以上，而深蓝S7则在17万起步，产品有颜值有实力的同时，亲民的价格才是能够屹立在市场当中获得销售份额的重要标志。

爆款不容易，要坚持不懈就更难了，深蓝SL03的成功或许能够给深蓝S7不少成功经验可以借鉴，在17-25万这个黄金价格区间当中要杀出重围当属不易。在5月20号开始就可以接受预订，届时销售数据或许就能够说明一切了。