致敬20年，中国市场给宝马带来了什么？

宝马宣布将加快在中国沈阳的投资扩产，集中发力电动化车型的本土研发、生产和动力电池迭代。宝马计划于2026年起在沈阳投产纯电动BMW新世代车型。同时，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工，总投资100亿元人民币，规划面积24万平方米，将创造2,000个新的工作岗位。

显然，宝马对中国电动车市场发展前景寄予厚望。就全球电动车市场发展现状、中国市场规模以及政策支持等多方面看，宝马的押宝的机遇注定是大于风险。不过，面对中国本土企业在电动车领域的雄心勃勃，还有传统汽车制造商纷纷加大投入，宝马的电动化之路一定不会平坦。

华晨宝马成立于2003年5月，宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资近1000亿元人民币，年产能达到83万辆。根据宝马公布的数字，2022年，华晨宝马在全国的零部件采购额超730亿元，其中60%来自辽宁。与此同时，华晨宝马连续17年保持沈阳市最大纳税企业，2022年税收贡献达485亿元。

华晨宝马是宝马本地化战略实施的重要一环。作为有力的支撑，宝马还在中国设立了德国以外最大的研发和创新网络，分布在北京、上海、沈阳和南京。华晨宝马宣布沈阳研发中心二期扩建项目正式启用，该设施包括19个新的实验室，其中17个专门用于测试新能源车。对一家负责制造的跨国车企来说，研发投入加大有助于提升本土化改进质量，巩固产品竞争力。

华晨宝马的成长对产业链上下游的贡献同样巨大，采埃孚、亿纬锂能等企业也准备入驻沈阳，为BMW新能源车型配套。之前，宝马已经与宁德时代、亿纬锂能以及远景动力签订了超百亿欧元的动力电池需求合同。这三家中国电池企业将在欧洲、北美和中国总共建设5座工厂。

2022年6月，华晨宝马里达新厂区成为宝马全球第一座“精益、绿色、数字化”的BMW iFACTORY工厂。正在建设的BMW第六代动力电池项目也将秉承BMW iFACTORY生产战略。

华晨宝马将于今年年内推出纯电动BMW iX1，明年推出纯电动BMW i5。宝马声称，2026年推出的新世代车型具备全新开发的电子电气架构、全新的高效电驱和电池系统、全新的循环永续标准。新世代车型能否提升这块市场的基准，让我们拭目以待。

20年弹指一挥间，中国市场为宝马带来了丰厚利润不言而喻。大批中国汽车消费者迈进了BMW的门槛，并为之摇旗呐喊。在提高声望同时，宝马对本地化制造收益有明确认知，加大投入，深耕细作已成其长期发展方略，这也是市场乐于看到的。