奇瑞新能源旗舰轿车迎首秀，风云A9L亮相香港车展

在2025香港国际汽车及供应链博览会上，奇瑞汽车携旗下全系新能源车型集中亮相，其中风云A9L完成了首次公开展示。该车基于奇瑞全新平台打造，通过在设计、动力、安全与智能方面的高价值输出，面向全球轿车市场展开攻势。

风云A9L定位为中大型新能源轿车，整车开发满足中、日、美、澳及欧盟、东盟、南美等主流市场的法规与用户需求。新车已在全球多个地区完成包括高温、高寒、高湿、高原等极端环境测试，同时经历了德国不限速公路、非洲复杂路况和国际都市拥堵环境等多场景适应性考验。

风云A9L车长5018毫米，车宽1965毫米，车高1500毫米，轴距达到3000毫米。新车采用东方智慧美学外观，并通过纳米级8层喷漆和高精度车身制造工艺，呈现出高质感的视觉感官。风云A9L整车缝隙控制至0.1毫米，在每处搭接部位均配有静音隔层，进一步提升了整车NVH表现。

新车搭载奇瑞自研的鲲鹏超能电混CDM 6.0，热效率达45.79%，匹配无级超级电混DHT Pro，实测综合续航超2500公里，0-100公里/小时加速进入4秒级。车辆搭载前双叉臂+后高阶五连杆悬架，配备带CDC主动道路预瞄的AI数字底盘2.0，麋鹿测试成绩为81.9公里/小时，百公里制动距离34.1米。

车内，风云A9L搭载灵犀智舱2.0，集成高通骁龙8255芯片与AI大模型，带来更便捷的人机交互，“可见皆可说”。车辆配备猎鹰700驾驶辅助系统，整车设有27颗高精传感器，支持L2+级驾驶辅助功能。

风云A9L基于奇瑞全球五星安全标准打造，整车高强度钢铝占比达88%，热成型钢+铝合金占比达46%，前成员舱核心骨架实现100%热成型钢覆盖，材料强度达2000MPa。车辆搭载鲲鹏方刀电池，具备41层防护和2毫秒高压断电机制。主动安全上，新车还支持135公里/小时高速紧急避障AES、130公里/小时紧急自动AEB和最高60公里/小时对儿童鬼探头刹停AEB等功能。

奇瑞宣布，风云A9L将于6月下旬开启预售、7月上旬正式上市，并计划于2026年第一季度面向全球市场交付。